Компоненте кућишта резервоара за канализацију од 10 кубних метара

Компоненте каросерије резервоара за канализацију од 10 кубних метара, такође познате као комплет каросерије цистерне за усисавање од 10.000 литара, компоненте каросерије резервоара за канализацију од 10 кубних метара, надградња камиона за усисавање канализације од 10 кубних метара, горња каросерија камиона цистерне за канализацију ISUZU. Компоненте кућишта резервоара за канализацију од 10 кубних метара је надградња за усисавајућа возила општинских служби за санитацију која се користе за извлачење отпадних вода, дизајнирана за ефикасно управљање отпадом и транспорт течности. Са капацитетом од 10.000 литара, комплет пружа довољно простора за складиштење разних течности, а када се састави са наменском шасијом возила, постаје незаменљива предност за разне индустрије, од санитације до грађевинарства.

Горњи део камиона за усисавање канализације од 10 кубних метара интегрише ефикасан систем за усисавање и пражњење канализације, који углавном укључује резервоар отпоран на корозију капацитета 10 кубних метара, који је подељен на подручја за канализацију и чисту воду и дизајниран је са разумним плочама за разбијање таласа ради побољшања стабилности. Језгро горњег дела је снажна вакуум пумпа, која покреће цев за усисавање канализације дубоко у канализацију и друга места како би ефикасно апсорбовала муљ, блато и друге нечистоће. Истовремено, сепаратор водене паре осигурава да се током процеса усисавања канализације неће стварати водена пара која би оштетила вакуум пумпу. На задњем делу резервоара налази се излаз за канализацију, који може лако да испусти канализацију помоћу уређаја за самопражњење на задњем поклопцу. Поред тога, горњи део је опремљен и помоћним објектима као што су мердевине ради побољшања практичности и безбедности рада. Читав горњи систем је разумно дизајниран и једноставан за руковање. Може да задовољи потребе за усисавањем канализације у различитим сложеним радним условима. То је неопходна професионална опрема у областима урбане санитације, градње општина итд.

Камион за усисавање канализације од 10 кубних метара је специјално возило које се користи за руковање отпадним течностима и транспорт течности. Његов горњи део каросерије и шасија заједно чине возило.

Кључне компоненте комплета

● Тенк

Резервоар је основна компонента комплета цистерне за усисиваче. Са капацитетом од 10.000 литара, погодан је за руковање великим количинама течног отпада. Резервоар је обично направљен од материјала високе чврстоће, отпорних на корозију, као што су нерђајући челик или армирана пластика, како би се осигурала издржљивост и дуготрајност.

Резервоар има елегантан, аеродинамички дизајн како би се смањио отпор ветра и побољшала ефикасност потрошње горива. Такође има ојачан оквир и носећу структуру како би издржао оптерећење при транспорту тешких терета.

Комплет каросерије за цистерну за усисник од 10.000 литара

● Систем вакуум пумпе

Систем вакуум пумпе је срце комплета за усисавање камиона-цистерне. Он генерише неопходну усисну снагу за усисавање течног отпада у резервоар. Систем се обично састоји од високо ефикасне вакуум пумпе повезане са резервоаром преко низа цеви и вентила.

Вакуум пумпу покреће робустан мотор, који може бити дизел или електрични мотор, у зависности од специфичних захтева примене. Систем пумпе је дизајниран да ради континуирано без прегревања или хабања, обезбеђујући дугорочне поуздане перформансе.

● Сепаратор нафте и гаса, сепаратор водене паре

У камиону за усисавање канализације од 10 кубних метара, и сепаратор уља и гаса и сепаратор водене паре су важне компоненте, од којих свака има специфичну функцију како би се осигурао нормалан рад и ефикасан рад камиона за усисавање канализације.

Главна функција сепаратора нафте и гаса је одвајање смеше нафте и гаса у вакуум пумпи како би се осигурало да вакуум пумпа може да ради континуирано и стабилно. Током усисавања отпадних вода, вакуум пумпа ће произвести велику количину смеше нафте и гаса. Ако се ове смеше не одвоје, то ће негативно утицати на перформансе и век трајања вакуум пумпе.

Компоненте кућишта резервоара за канализацију од 10 кубних метара

Принцип рада сепаратора нафте и гаса је одвајање нафте и гаса у смеши нафте и гаса путем одређених физичких и хемијских метода. Конкретно, након што смеша нафте и гаса уђе у сепаратор нафте и гаса, она пролази кроз низ уређаја за одвајање, као што су ситасте плоче, сакупљачи магле итд., како би се сакупиле капљице уља из гаса, а гас се испушта кроз издувни отвор. Одвојено уље се враћа у вакуум пумпу кроз повратну цев за уље ради поновне употребе.

Главна функција сепаратора водене паре је одвајање воде у пару или компримованом ваздуху како би се осигурао квалитет и стабилност гаса. У камиону за усисавање канализације, сепаратор водене паре се обично користи за третман гаса који се испушта из резервоара за усисавање канализације како би се спречило да вода изазове негативне ефекте на наредну опрему или животну средину.

Принцип рада сепаратора водене паре је одвајање капљица воде у гасу услед инерције, гравитације и других ефеката променом правца протока, брзине и других параметара гаса. Конкретно, након што гас уђе у сепаратор водене паре, он пролази кроз низ преграда, ограда и других уређаја, на којима се капљице воде акумулирају и на крају падају на дно сепаратора, док се гас испушта кроз излаз.

Надградња камиона за усисавање канализације од 10 кубних метара

● Систем за испирање под високим притиском:

Функција: Пре и после усисавања канализације, усисни отвор и цевовод за канализацију се испирају под високим притиском како би се уклонила преостала прљавштина и нечистоће и опрема одржала чистом и неометаном. Систем за испирање под високим притиском је обично опремљен пумпом за воду под високим притиском и млазницом за испирање, а притисак испирања и брзина протока могу се подесити по потреби.

● Одводни вентил и систем за пражњење:

Функција: Контролише испуштање канализације у резервоару. Испуштајући вентил је направљен од материјала отпорних на корозију и има добро заптивање и отпорност на висок притисак. Систем за испуштање укључује канализациону цев и испуштајући отвор, који могу безбедно и брзо испуштати канализацију на одређену локацију.

● Црева и прикључци

Комплет садржи сет црева и прикључака који омогућавају повезивање вакумског камиона са извором отпада. Ова црева су направљена од издржљивих материјала који могу да издрже корозивну природу течног отпада.

Црева су опремљена конекторима за брзо одвајање, што оператерима олакшава брзо и ефикасно повезивање и одвајање црева. Такође су дизајнирана да буду флексибилна и лака за руковање, омогућавајући оператерима да досегну уска и тешко приступачна места.

Горња каросерија камиона цистерне за канализацију ISUZU

● Манометар

Маномер се користи за праћење промена притиска у хидрауличном систему камиона за усисавање канализације у реалном времену. То је важна основа за возача да разуме радно стање хидрауличног система и може му помоћи да благовремено открије и отклони потенцијалне кварове. Током усисавања канализације, манометар може прецизно да прикаже вредност притиска хидрауличног система, чиме се осигурава да возач може да прилагоди рад у складу са променама притиска и избегне оштећење хидрауличног система услед прекомерног притиска.

● Резервоар за хидраулично уље

Резервоар за хидраулично уље једна је од кључних компоненти хидрауличног система камиона за усисавање канализације. Углавном се користи за складиштење хидрауличног уља и обезбеђивање неопходног хлађења, одвођења топлоте, пречишћавања и других функција хидрауличног система. Дизајн и избор капацитета резервоара за хидраулично уље су кључни за перформансе и стабилност хидрауличног система.

Врата пртљажника

Функције резервоара за хидраулично уље укључују:

1. Складиштење хидрауличног уља: Резервоар за хидраулично уље може да складишти довољно хидрауличног уља да задовољи оперативне потребе хидрауличног система.

2. Одвођење топлоте и хлађење: Хидраулични систем ће генерисати велику количину топлоте током рада. Резервоар за хидраулично уље може ефикасно да одводи ову топлоту и одржава температуру хидрауличног уља у одговарајућем опсегу захваљујући својој великој површини и ребрима за одвођење топлоте.

3. Пречишћавање уља: Резервоар за хидраулично уље је пројектован са филтерима и таложним подручјима како би се филтрирале нечистоће и влага у хидрауличном уљу, одржала чистоћа уља и тиме продужио век трајања хидрауличног система и хидрауличних компоненти.

4. Равнотежа притиска: Резервоар хидрауличног уља је директно или индиректно повезан са атмосфером, што може уравнотежити промене притиска унутар система и одржати стабилност притиска улаза и повратка уља.

Хидраулични вентил

● Хидраулични цилиндар

Хидраулични цилиндар је важан актуатор на камиону за усисавање канализације од 10 кубних метара. Он користи енергију притиска течности да би покренуо механичке делове да се крећу линеарно. На камиону за усисавање канализације, хидраулични цилиндар се углавном користи у следећим аспектима:

1. Подизање резервоара: Хидраулични цилиндар подиже резервоар за усисавање канализације на одређену висину стварањем потиска, што је погодно за испуштање канализације и прљавштине у резервоару. Ова функција је посебно важна након завршетка операције усисавања канализације, што може осигурати да се канализација и прљавштина потпуно испражне.

2. Вожња са задњим вратима: Задња врата неких камиона за усисавање канализације такође се покрећу хидрауличним цилиндрима. Потисак који генерише хидраулични цилиндар може брзо и глатко отворити или затворити задња врата, што је погодно за испуштање и сакупљање канализације и прљавштине.

Хидраулични цилиндри су обично направљени од материјала високе чврстоће са добрим заптивањем и отпорношћу на хабање. Истовремено, опремљени су и заштитним уређајима као што су сензори притиска и сигурносни вентили како би се осигурао стабилан и безбедан рад у тешким условима као што су висок притисак и висока температура.

Хидраулични цилиндар

● Уређај за врата пртљажника

Уређај за затварање задњег дела резервоара једна је од кључних компоненти камиона за усисавање канализације од 10 кубних метара, која је одговорна за контролу отварања и затварања задњег дела резервоара. Функције уређаја за затварање задњег дела углавном укључују:

1. Перформансе заптивања: Уређај за задња врата је направљен од материјала високе чврстоће, отпорних на корозију, и опремљен је заптивним тракама и уређајима за закључавање како би се осигурало да канализација и прљавштина неће цурити у спољашњу средину током усисавања канализације.

2. Брзо отварање и затварање: Уређај за врата пртљажника обично се покреће хидрауличним цилиндром или електричним уређајем, што омогућава брзо и глатко отварање и затварање. Ова функција је посебно важна у ванредним ситуацијама, осигуравајући да возач може брзо да испразни канализацију и прљавштину из резервоара.

3. Безбедност: Уређај за врата пртљажника је такође опремљен сигурносним уређајем за закључавање како би се осигурало да се врата пртљажника неће случајно отворити или затворити током усисавања отпадних вода, чиме се обезбеђује безбедност возача и околног особља.

Уређај за закључавање, испусни вентил е

Подоквир

Секундарни филтер