Isuzu vojno putničko vozilo, 15 sedišta

Исузу НКР мини бус је изванредан модел који комбинује практичност, перформансе и удобност. Модел Исузу НКР има конфигурацију погона 4к2, волан на левој страни и опремљен је системом климатизације како би се обезбедило удобно искуство за возача и путнике. Величина каросерије је 5995к2160к3240 мм, а међуосовинско растојање је 3360 мм, што је компактно, али пространо. Што се тиче снаге, опремљен је дизел мотором ИСУЗУ 4КХ1ЦН6ЛБ од 2,99 литара са снагом од 120 коњских снага (95 киловата), који испуњава Еуро 6 стандарде емисије, показујући савршену комбинацију јаких перформанси и еколошке свести.

Систем преноса усваја 5-степени мануелни мењач са 1 задњом брзином како би обезбедио флексибилну контролу за возача. Исузу мини 120ХП аутобус може да прими 10-14 путника, са масом празног возила од 4300 кг и укупном масом од 4495 кг. Максимална брзина може достићи 95 км/х. Опремљен системом серво управљача за лаку контролу, опремљен је гумом спецификације 7.00-15 за добру стабилност у вожњи.

Технички детаљи:

предност:

1. Систем напајања: Овај ИСУЗУ 4КХ1ЦН6ЛБ је референтни производ ИСУЗУ-ове глобалне технолошке синхронизације. Дизајниран је за сценарије транспорта са великим оптерећењем. Корисници наводе да његове перформансе пењања и перформансе потрошње горива далеко надмашују сличне моделе. Било да је загушен у граду или на планинским путевима, може да обезбеди да је струја доступна на захтев, штедећи гориво и бриге.

—— Перформансе мотора:ИСУЗУ 4КХ1ЦН6ЛБ има максималну снагу од 120 коњских снага и максимални обртни момент од 290 Н·м. Подешавање обртног момента при малим брзинама је оптимизовано да се прилагоди честим условима стартовања и заустављања у граду, а одзив снаге је брз.

—— Усклађеност са животном средином:Усваја Денсо Цоммон Раил технологију високог притиска (притисак убризгавања 1800 бара), са одличним ефектом атомизације, побољшаном ефикасношћу сагоревања, узимајући у обзир и снагу и економичност, а стопа потрошње горива је 10% нижа од истог нивоа конкурената.

—— Усклађивање преноса:Опремљен је Исузу МСБ 5-брзинским мануелним мењачем, са високом ефикасношћу мењача и глатким мењањем степена преноса. Поузданост је проверена са 600.000 километара без већих поправки, а циклус одржавања је дуг, што смањује трошкове животног циклуса корисника.

2.Дизајн шасије и каросерије: Исузу НКР мини бус савршено комбинује Исузуове гене шасије са потребама локализације. Лако се носи са урбаним подручјима са ограниченом висином и испуњава сложене путне услове у градовима и селима.

——Предности шасије:Развијен на основу оригиналног модела Исузу за лака оптерећења НКР, има међуосовинско растојање од 3360 мм, мали радијус окретања (оптимизован на 2,8 метара), снажну проходност и погодан је за уске улице и сеоске путеве.

——Лаган и носив:Оквир користи компоненте од челика и легуре алуминијума високе чврстоће, а његова тежина је смањена за 228,6 кг. Истовремено, кроз 28 оптимизација конструкције, носивост је повећана за 47%, тежина празног возила је 4300 кг, а укупна маса 4495 кг, што је лагано и флексибилно.

——Изглед простора:Величина каросерије је 5995×2160×3240 мм, а компактан дизајн остварује флексибилан распоред од 10-14 седишта, са снажном прилагодљивошћу сценаријима терета и путника, а стопа искоришћења товарног простора или простора за модификовање седишта је више од 75%.

3.Удобност и сигурност: ЦЕЕЦ Труцкс је оптимизовао НВХ перформансе и ергономију седишта посебно за сценарије превоза путника, а путници су изјавили да је искуство вожње блиско оном у путничким аутомобилима. Што се тиче безбедности, оригинална Исузу-ова шасија и кочиони систем су верификовани на милионима километара, а стопа кварова је само 1/3 индустријског просека, што вам омогућава да будете сигурни при сваком путовању.

—— Удобност у вожњи:стандардни систем климатизације и подесива седишта, бука у кабини оптимизована на водећи ниво у индустрији, дуготрајни замор вожње значајно смањен; систем серво управљача на волану и дизајн ретровизора широког домета, лаган рад и широко видно поље.

—— Безбедносна конфигурација:опремљен АБС системом против блокирања кочница и пумпом за појачавање кочница, одзив кочнице је осетљив, а пут кочења се скраћује под условима пуног оптерећења; спецификације гума су 7.00-15, са јаким приањањем и одличном стабилношћу вожње при великим брзинама.