Аутоматска вожња званично улази у област камиона за прскање водом

Ниско Брзинска ауто вожња фокусира се на развој и примену самопоуздања технологију вожње у специфичним сценаријима, званично улазећи у градске јавне услуге као што су санитација, достава и безбедност. Генерално показује типичне карактеристике „ниске до средње брзине, велике понављања и велике потражње“, чиме постаје идеална прекретница за аутономну вожњу где је „технологија изводљива и комерцијална исплативост достижна“.

Од 2025. године, Кина је ушла у нову еру комерцијалне примене великих размера у вишеструким сценаријима: годишњи пројекти јавних надметања за беспилотне санитарне услуге први пут су премашили 10 милијарди RMB, водеће компаније у беспилотној испоруци убрзавају своје распоређивање и такмиче се за испоруке у обиму од десетина хиљада јединица, а нормализовани рад беспилотних рударских подручја са преко стотину јединица по руднику такође постепено постаје тренд...

У том контексту, CEEC Factory је прецизно циљао сектор санитације и покреће чврсту имплементацију аутономне вожње у традиционалним индустријама кроз троструки приступ: „шасија контролисана жицом + алгоритми сцене + платформа за управљање у облаку“.

♦ Зашто је фабрика CEEC изабрала индустрију санитације?

CEEC фокусира своје технолошке предности на област санитације због свог дугогодишњег искуства у производњи камиона за санитацију. Препознао је проблеме у овом традиционалном сектору у вези са радном снагом, безбедносним ризицима и дигитализацијом, као и потенцијал технологије аутономне вожње да створи значајну вредност.

Кроз комплетно технолошко решење „хардвер x софтвер x платформа“, CEEC дубоко интегрише вештачку интелигенцију у специфичне оперативне процесе. Да би се постигла заиста специфична сценарио беспилотна решења, CEEC је изградио комплетан капацитет затворене петље, од развоја шасије, истраживања и развоја алгоритама, и производње возила до рада и сервиса, омогућавајући независну контролу и ефикасну сарадњу током целог животног циклуса интелигентних беспилотних возила.

CEEC користи решење за фузију више сензора, које обухвата сензоре за вид, лидар, милиметарски радар и ултразвучне сензоре, обезбеђујући стабилно препознавање и доношење одлука у сложеним отвореним окружењима. Ово решење се широко примењује у области комерцијалних аутономних возила и може ефикасно да реши различите изазове у сценаријима санитације.

Возила за санитарне службе наилазе на отпад поред пута, пешаке и кућне љубимце, а ови сценарији укључују значајне варијације у осветљењу, заклону и динамичким променама, што захтева перцепцију из више извора и снажне могућности алгоритамске генерализације.

Још важније, CEEC континуирано прикупља податке о сценаријима кроз стварне операције, стално оптимизујући своје алгоритамске моделе. Тренутно, аутономна возила за санитацију пролазе кроз пилотске операције у више градова, прикупљајући податке о сценаријима из стварног света. Ови „подаци генерисани из стварног рада“ континуирано граде чврсту основу за његову технолошку итерацију и разумевање сценарија.

♦ Први светски интелигентни интерактивни беспилотни прскалица за воду нивоа L4, за све сценарије

Камиони за прскање водом су неопходан део градских услуга, пружајући неопходну подршку за одржавање чистоће града, хлађење путева и наводњавање зелених површина сваког дана. Технологија аутономне вожње дубоко мења лице санитарне индустрије, унапређујући традиционалне санитарне операције ка интелигентнијем, ефикаснијем и безбеднијем правцу.

Овај интелигентни интерактивни беспилотни камион за прскање водом, погодан за све сценарије, не само да поседује могућности аутономне вожње нивоа L4, већ интегрише и функције прскања водом. Он разбија стереотип о традиционалним камионима за прскање водом који су гломазни и нефлексибилни у раду. Његова компактна каросерија крије велики резервоар за воду од 2000 литара, што омогућава радни домет од 200 километара. Још је значајнији његов интелигентни систем водених топова, који подржава растојање прскања до 12 метара и може да се пребацује између режима стубастог и режима магле, прецизно наводњавајући зелене појасеве, перећи путеве, а може се користити и за посебне сценарије као што су пренос течног материјала и прскање средством за одлеђивање.

♦ Од концепта до основне потребе, велике Комерцијализација великих размера је будућност

Оснажен вештачком интелигенцијом (ВИ), аутономан вожња вода резервоар Камиони су постигли високо интелигентан начин рада. Они нису само аутоматизовани уређаји, већ интелигентни системи који интегришу могућности перцепције, доношења одлука, контроле и интеракције.

Аутономна возила за санитацију нису концептни аутомобили или демо модели, већ комерцијално произведени производи који већ раде у великим размерама на више локација широм Кине, стварајући праву вредност.

Тренутно су кинеска аутономна санитарна возила светска водећи, а CEEC је, са својим опипљивим резултатима смањења трошкова и побољшања ефикасности, постао стуб у трансформацији и унапређењу традиционалних индустрија. Фокус је на чврстој имплементацији „једног возила, једног сценарија, једног алгоритма“. Технологија није за хвалисање, већ за решавање стварних проблема.