Beiben тегљач 340кс

Беибен 6*2 тракторска глава снабдевање произвођача ЛХД / РХД

Међуосовинско растојање (мм)

1450+3450

Тежина празног возила (кг)

9200

Максимална брзина: (Км/х)

а‰¥90

Мотор

Модел

ВД615.38, водено хлађен, четворотактни, 6 цилиндара равно у линији, са турбо пуњењем,

Врста горива

дизел

Минимална потрошња горива (г/(кВ.х))

225г/Кв.х

Називна снага / ротирајући

(КВ/(о/мин)

250Кв/2200рпм

Емисија

ЕУРОа…¡

Максимални обртни момент / брзина ротације (Нм/(р/мин))

1750Нм/1200-1600рпм

Запремина (мл)

11596

Капацитет резервоара за гориво (Л)

400

Квачило

Модел

#430, Један суви фрикциони диск, Хидраулично појачање

Мењач

Модел

РТ11509Ц, механички тип, 9 брзина напред.

Преносни однос брзине

15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 Р1:14.86 Р2:3.33

Кочиони систем

Радна кочница

Кочни размак се може аутоматски подесити, ваздушни кочиони систем са двоструком циркулацијом

Помоћна кочница

Издувна кочница мотора

Парк кочница

Потенцијалне опруге притискају на средње и задње точкове

Систем управљања

Модел

ЗФ8098, цела циркулација у облику кугле, хидраулично појачање

Систем суспензије

Предње вешање

Неслободно стојећа лисна опруга, телескопски амортизер са суспензијом стабилизатора,

Реар Суспенсион

Стабилизациона опруга која не стоји слободно, стабилизацијско огибљење,

Фраме

Облик рибљег трбуха, променљива ширина, променљиви пресеци

Димензија попречног пресека рама (мм)

317А—70А—8

Предња осовина (Мерцедес Бенз технологија)

Пнеуматска кочница са дуплом папучицом, непокретна управљачка осовина АЛ7/1ДС-7/5.263

Средња и задња осовина (Мерцедес Бенз технологија)

Пнеуматска кочница са дуплом папучицом, дуктилно ливено кућиште, са главчином редактора, погонска осовина са двоструком редукцијом

Средња осовина: ХД7/016ДГС-13/5.263

Задња осовина: ХЛ7/015ДС-13/5.263

Тире

12.00Р20 радиал

Количина гуме

11

Електрични систем

Батерија

2Кс12В/135Ах

Генератор

28В-35А

Стартер

5.4Кв/24В

Цаб

Дуга кабина са местом за спавање,

Потпуна челична скелетна структура, прекривена двослојном челичном плочом;

Може се нагнути напред;

Унутрашње украсе:

Интегрисано унутрашње уређење, Интегрални инструмент, дигитални инструмент, унутрашња клима, радио (са УСБ интерфејсом), седиште са високим наслоном за возача, високо задње седиште за сувозача. Волан се може подесити.

Спољно обрезивање:

Једнослојни браник за пут, три степеника, са новим ретровизором. са спољним штитником од сунца

Пети точак

#50 једносмерни ЈОСТ