Neka osnovna znanja o Isuzu kamionu za usisavanje kanalizacije

Исузу камион цистерна за отпадну воду је врхунско специјално возило које се посебно користи за чишћење и упијање течног или получврстог отпада. Познат по свом снажном усисном и ефикасном систему филтрације, Исузу вакум цистерна може брзо да извуче и ускладишти разне прљавштине, муља, отпадне воде и друге материјале. Као важан алат за чишћење животне средине и превенцију загађења, Исузу камион пумпе за канализацију игра важну улогу у многим пољима. Исузу камион пумпе за канализацију је подељен на више модела као што су НКР/НПР/ФТР/ФВР/ГИГА, који могу да одговарају запремини од 5ЦБМ--20ЦБМ.

1. Функција Специјални део камиона Исузу канализационе пумпе састоји се од извода снаге, преносног вратила, вакуум усисне пумпе, резервоара под притиском, хидрауличког дела, система цевне мреже, вакуумског манометра, прозора за фецес, уређаја за прање руку итд. Возило је опремљено вакуумском усисном пумпом велике снаге и висококвалитетним хидрауличним системом. Глава резервоара је једном ливена под притиском, резервоар се може отворити са задње стране, а дупли врх се самоистоварује. Прљавштина у резервоару може се директно избацити кроз задњи поклопац. Има карактеристике високог вакуума, велике тонаже, високе ефикасности и шире употребе.

2. Састав Сепаратор уље-вода, сепаратор вода-гас, хидраулички самоистоварни уређај, специјална вакуум пумпа за отпадну воду, мерач запреминског притиска, усисна цев, самопроточни вентил, вакумски резервоар, спојна посуда (прозор за преглед фекалија), потпуно аутоматски вентил против преливања, хидраулички комплет. Тело резервоара Исузу камиона канализационе пумпе је округли резервоар са компактном структуром. Може да издржи већи притисак и обезбеди боље усисавање. Може се користити за сакупљање, чишћење и транспорт отпадних вода и муља.

3. Принцип рада Пошто је црево за усисавање фекалија увек уроњено у површину течности, ваздух у резервоару за фекалије се усисава и постаје све тањи и ређи јер се не може допунити, што доводи до тога да притисак у резервоару буде нижи од атмосферског притиска. Измет улази у резервоар кроз црево за усисавање фекалија под атмосферским притиском. Или зато што је сифон близу дна резервоара, ваздух се непрекидно испушта у резервоар за фецес. Пошто нема излаза, он је компримован, због чега је притисак у резервоару већи од атмосферског. Измет се избацује из резервоара кроз сифон и црево за усисавање фекалија под дејством компримованог ваздуха.

Исузу камион са пумпом за канализацију има карактеристике високе ефикасности усисавања, самоусисавања, самопражњења и директног наводњавања. Време пуњења резервоара за стајњак: ≤5мин, растојање усисавања: ≥8м. Има карактеристике дугог радног века, велике брзине рада, једноставног рада и практичног транспорта. Ако наиђете на ситуацију да степен вакуума Исузу цистерне за канализацију није идеалан, објаснићу и разлоге и решења данас:

1. Ако степен вакуума нове пумпе није висок када се користи први пут, разлог је тај што у новој пумпи нема уља, или је количина уља премала, пумпа не може да створи вакуум када ради, а уље не може да се усиса у пумпу из секундарног сепаратора уље-гас. Решење је додавање 1-2 литра моторног уља у нову пумпу. Ако у пумпи има уља, може се створити вакуум, а уље у секундарном сепаратору уља и гаса може се усисати у пумпу да би се створио вакуум.

2. Ако се усисним камионом не управља пажљиво током рада, канализација ће бити усисана у вакум пумпу и први и други сепаратор за нафту и гас и систем цевовода инсталиране позади, што ће довести до тога да цео систем буде блокиран прљавштином, а цео систем неће моћи да формира вакуум. У озбиљним случајевима, пумпа ће бити оштећена. Након што се ово деси, систем усисног цевовода (укључујући четворосмерни вентил, сепаратор гас-вода) треба у потпуности раставити и очистити, очистити сепараторе нафте и гаса првог и другог нивоа, усисну и повратну цев, заменити контаминирано уље и пажљиво уклонити загађиваче у вакуум пумпи. Цео усисни систем мора бити опремљен уређајем против преливања и прозорчићем за посматрање висине усисног резервоара за канализацију, што може у великој мери смањити вероватноћу прекомерног усисавања.

3. Због превеликог цурења у систему усисног цевовода (укључујући четворосмерни вентил, сепаратор гас-вода), системски вакуум није идеалан. Место где је цурење превелико треба пронаћи и поправити.

4. Многим фабрикама модификација недостаје искуство. Усисна и повратна цев користе црева. Систем ће повећати температуру током рада, што ће довести до омекшавања и скупљања цеви, што ће резултирати лошим снабдевањем уљем у пумпи и неиспуњавањем пројектних захтева за вакуум пумпе. Због тога се усисна и повратна цев морају заменити тврдим цевима. Због тога је веома важно изабрати искусну и професионалну фабрику. Добродошли да контактирате фабрику ЦЕЕЦ Труцкс.