Исузу ватрогасно спасилачко возило је мултифункционално специјално возило дизајнирано за пожаре, саобраћајне несреће и друге хитне спасилачке мисије. Опремљен пумпама за воду високог притиска, резервоарима за воду великог капацитета, пеном за гашење пожара и разним алатима за рушење и спасавање, може брзо стићи на лице места у хитним случајевима, ефикасно контролисати ватру и истовремено спроводити спасилачке операције, као што су спасавање заробљених људи и евакуација материјала.

Исузу ватрогасно спасилачко возило се такође назива ватрогасно возило, ватрогасно возило, водено ватрогасно возило, пенасто ватрогасно возило, ватрогасно возило), тело је обично упадљиво црвено, што је погодно за брзу идентификацију у хитним ситуацијама и побољшава ефикасност спасавања. Његова моћна способност гашења пожара и свеобухватна спасилачка функција су важни алати за осигурање јавне безбедности и заштиту живота и имовине људи.
|
ТЕХНИЧКЕ СПЕЦИФИКАЦИЈЕ |
||
|
Главне спецификације |
Марка шасије |
ИСУЗУ |
|
Укупна димензија (Д*Ш*В) |
6200×2000×2860мм |
|
|
ГВВ |
7300Кг |
|
|
Тежина празног возила |
3300Кг |
|
|
Запремина резервоара за воду |
3.000 литара |
|
|
Кабина |
дупла кабина, 2+3 седишта, са климом, електронским прозорима, УСБ |
|
|
Шасија |
Модел погона |
4к2 волан на левој страни |
|
Оптерећење осовине (предње/задње). |
2,5т/4,8т |
|
|
Предње/задње вешање |
1015/1623мм |
|
|
Вхеел Басе |
3360мм |
|
|
Угао прилаза/одласка |
24/13(°) |
|
|
Величина и број гума |
7.00Р16 са једном резервном гумом |
|
|
Преношење |
Марка ИСУЗУ МСБ, мануелни, 5 брзина са рикверцом |
|
|
Мак брзина |
100км/х |
|
|
кочница |
Уљна кочница, Са АБС-ом |
|
|
Боја |
Црвено бело укључујући цистерну, стандардно. |
|
|
Мотор |
Бранд |
ИСУЗУ |
|
Модел |
4КХ1ЦН6ЛБ |
|
|
Тип мотора |
Четвороцилиндрични, линијски, водено хлађење, тип директног убризгавања (ДИ), турбо пуњење, међухлађење |
|
|
Хорсе повер |
120 ХП/88Кв |
|
|
Дисплацемент |
2999мл |
|
|
Емисија |
Еуро 6 |
|
|
Горњи део тела |
||
|
Запремина резервоара за воду |
3000 литара |
|
|
Материјал резервоара |
Угљенични челик |
|
|
Дебљина резервоара за воду |
4 мм |
|
|
Модел ватрогасне пумпе |
ЦБ10/30, пумпа нормалног притиска |
|
|
Притисак ватрогасне пумпе |
≥1,0 Мпа |
|
|
Ватрогасна пумпа максимална висина усисавања |
7 м |
|
|
Проток ватрогасне пумпе |
30 (Л/С) |
|
|
Називна брзина ватрогасне пумпе |
3000 (о/мин) |
|
|
Ватрогасна пумпа време вучења воде |
≤35 (с) |
|
|
Улаз противпожарне пумпе |
1 јединица, пречник: 100 мм |
|
|
Излаз противпожарне пумпе |
2 јединице, пречник: 65 мм |
|
|
Модел монитора пожара |
ПС8/30В, монтиран на врху резервоара |
|
|
Номинални радни притисак за надзор пожара |
0,8 Мпа |
|
|
Пожарни монитор максимални радни притисак |
1Мпа |
|
|
Називни проток за надзор пожара |
30 Л/С |
|
|
Угао ротације монитора пожара |
360° |
|
|
Стандардне конфигурације |
Радна табла пумпе за воду на енглеском, блатобран треба да буде црн, са алармним светлом, одвојивим мердевинама, кутијом за опрему позади под нагибом нагоре од око 45 степени, сви интерфејси возила и додатна опрема су британски, са ролном црног црева високог притиска од 30м |
|
Исузу ватрогасни камион за спасавање користи материјале од челика и легура алуминијума за израду каросерије возила. Избор ових материјала значајно побољшава чврстину и издржљивост возила. На пример, потпуно челични дизајн браника са високим положајем може ефикасно да се носи са сопственом тежином возила када је потпуно оптерећен и да смањи трење о тло. Материјали од алуминијумских легура нису само високе чврстоће, већ имају и одличну крутост и стабилност. Они могу ефикасно распршити енергију удара и пружити бољу заштиту за људе у аутомобилу.

Материјали који се користе у конструкцији Исузу ватрогасног спасилачког камиона су пажљиво одабрани како би се осигурао највиши ниво издржљивости, перформанси и сигурности.
1. Структурни материјали за снагу и издржљивост
Окосница Исузу ватрогасног спасилачког камиона састоји се од робусних конструкцијских материјала. Легуре челика високе чврстоће формирају оквир и тело, изабране због њихове способности да издрже строге операције гашења пожара. Ове легуре пружају одличну отпорност на корозију и хабање, обезбеђујући да камион остане у функцији дуги низ година.


2. Материјали за системе за гашење пожара
Системи за гашење пожара на Исузу камиону за спасавање захтевају материјале који могу да поднесу екстремне температуре и притиске. Резервоари који се користе за складиштење воде и пене обично су направљени од нерђајућег челика отпорног на корозију или ојачаног полиетилена, чиме се осигурава да остану нетакнути и функционални чак и када су изложени топлоти. Црева и млазнице су направљене од гуме отпорне на топлоту и ојачане пластике, омогућавајући ватрогасцима да ефикасно усмеравају воду или пену на пламен без ризика од квара.


3. Унутрашњи и сигурносни материјали
Унутрашња кабина Исузу ватрогасног спасилачког камиона дизајнирана је како за функционалност тако и за сигурност посаде. Седишта и облоге су често направљени од материјала отпорних на ватру како би заштитили путнике од опекотина. Командна табла и команде су направљене од издржљиве пластике и метала која се лако чисти и која може да издржи честу употребу и излагање загађивачима. Сигурносно стакло и ојачане структуре врата пружају додатну заштиту од летећих крхотина или удараца, осигуравајући да посада може безбедно да ради у интензивним условима.

Укратко, материјали изабрани за Исузу ватрогасни камион за спасавање су скројени да задовоље јединствене захтеве гашења пожара и спасилачких операција, чврстоћу мешања, издржљивост и безбедност како би се обезбедиле оптималне перформансе у ванредним ситуацијама.