Howo 4x2 средњи тендер за заштиту од пожара

HOWO 4x2 средњи тендер за заштиту од пожара је опрема за ванредне ситуације са интегрисаним осветљењем, напајањем и функцијама дизања. Изграђена је на шасији Синотрук ТX350, опремљеног Националним VI мотором од 350 коњских снага и 8-степеним мењачем, комбинујући снагу и управљивост. Кров је опремљен интелигентним подизним осветљењем које може да покрије подручје у радијусу од 50 метара; интегрисани синхрони генератор од 50 kW подржава двоструко прекидање напајања и напајање опреме; кран са склопивим краком од 5 тона на задњем делу подржава 360°ротација и вишеструко подизање, погодно за спасавање, уклањање препрека, реконструкцију и друге задатке.

● 30 година искуства у пројектовању ватрогасних возила

● Професионални продајни тим који ће вам помоћи да изаберете одговарајући камион.

● Изградите строг тим за контролу квалитета како бисте гарантовали квалитет

● Брза испорука, кратко време испоруке од 10 дана

● Гаранција од 24 месеца

HOWO TX350 4×2 возило за осветљење и спасавање: Коришћење светлости као сечива и силе за продор, стварање „супер оружја“ за хитне случајеве спасавања у свим временским условима

Када ноћ прогута светлост, када пут блокирају тешки предмети, када је струја на месту катастрофе парализована - возило за гашење пожара и спасавање HOWO TX350 4×2 (тип дизалице са склопивим краком од 5 тона) дебитује са громогласним замахом, користећи троструко оснаживање „светлости, струје и силе“ да би преобликовало границе ефикасности и безбедности хитног спасавања. Ово возило, које је дубоко прилагођено на основу шасије ватрогасног возила Sinotruk HOWO TX350, интегрише три основне функције: осветљење, производњу енергије и дизање терета, и постаје „свестрани ратник“ у областима гашења пожара, ванредних ситуација и општинске администрације.

★.Каросерија од челика: међуосовинско растојање од 4600 мм носи самопоуздање „тврдог језгра“

Специјална шасија за гашење пожара HOWO TX350 4×2 је основа овог „спасилачког гиганта“. Златно међуосовинско растојање од 4600 мм даје му двоструке предности флексибилности и стабилности. Кратак међуосовински дизајн омогућава возилу флексибилно кретање у уским градским улицама, подземним гаражама и другим сценама, док стабилна шасија коју пружа дуго међуосовинско растојање може да носи дизалице од 5 тона и опрему за производњу електричне енергије, и стабилна је као камен на неравним планинским путевима и блатњавим градилиштима.

Опремљен мотором SINOTRUK MC07H.35-60, нагли раст снаге од 350 коњских снага (257 kW) омогућава возилу да брзо стигне до подручја несреће када је потпуно натоварено. Лини шестоцилиндрични дизел мотор од 7,36 литара усклађен је са Националним VI b стандардом емисије, што не само да испуњава еколошке прописе, већ и обезбеђује ниску потрошњу горива и високу поузданост. Осмостепени мануелни мењач оптимизује дизајн преносног односа брзина, омогућавајући возилу да пронађе најбољи режим излазне снаге у условима као што су пењање, вуча и крстарење великом брзином, заиста схватајући „један аутомобил се прилагођава свим теренима“.

★. Оштра сечива светлости: кровно осветљење + производња енергије у возилу, осветљава животни канал у мраку

Предња кутија је „паметни мозак“ и „извор светлости“ овог аутомобила. Окретно подизно осветљење на крову које се окреће за 360° је попут „покретног сунца“. Телескопска шипка од 15 метара + 6 комплета ЛЕД светла могу тренутно да осветле подручје у радијусу од 50 метара, тако да нема визуелног слепог угла за ноћну потрагу и спасавање и поправку након катастрофе. Још невероватније је његов интелигентни систем управљања - бежични ручни контролер подржава контролу без мртвог угла унутар 50 метара, подизање, затамњивање и ротацију једним дугметом. Оператор може прецизно подесити угао осветљења без ризика од приближавања опасним подручјима.

„Херој иза кулиса“ система осветљења је синхрони генератор од 50 kW и интелигентни контролер SmartGen. Генератор може континуирано да напаја 12 сати (пуно оптерећење), обезбеђујући ударну снагу за осветљење, машине за сечење, водене пумпе и другу опрему; контролер прати напон, струју и фреквенцију у реалном времену и аутоматски алармира и искључује напајање када је абнормално како би се спречило преоптерећење опреме. Трофазни/једнофазни прекидач опремљен на кутији је попут „чувара електричне енергије“, независно контролишући различита оптерећења како би се осигурала безбедност коришћења енергије опреме за спасавање.

Аутоматски одвојиви уређај за пуњење и надувавање ZFDQ02 је „стручњак за логистичку подршку“ - пумпа високог притиска од 0,8 MPa може да напуни спасилачки ваздушни јастук или шатор за надувавање у року од 10 минута, а паралелни модул за пуњење више уређаја може интелигентно да идентификује тип батерије и брзо напуни воки-токи, фарове и другу опрему, тако да је спасилачки тим увек „потпуно напуњен“.

★. Рука снаге: кран са склопивим краком од 5 тона, једна рука држи наду у спасавање

Т-ЧЕНГ СК5ЗА2 дизалица са склопивом руком од 5 тона, која се налази на задњем делу возила, представља „мишић“ овог возила. Радни домет од 10 метара хоризонталног продужења + 12,5 метара вертикалног подизања, у комбинацији са могућношћу ротације од 360°, омогућава дизалици да прецизно достигне било коју позицију око возила. Максимална носивост од 5 тона је довољна за подизање преврнутих возила, тешке опреме или контејнера са опасним хемикалијама, а дизајн склопиве руке омогућава дизалици да се смањи на 3,5 метра када није у употреби, лако пролазећи кроз градске делове са ограниченом висином.

Хидрауличне четири ноге су „стабилне сидрене тачке“ дизалице. Свака нога може да носи 5 тона. Независна функција хоризонталног/вертикалног подешавања омогућава возилу да буде стабилно као планина на неравним путевима као што су падине и меко тло. Леви и десни двоструки џојстик и даљински управљач у кокпиту формирају „оперативни систем са две станице“ који подржава синхроно/независно управљање, са брзином одзива ≤0,3 секунде и тачношћу подизања од ±2 цм, омогућавајући оператеру да „усмери и удари“ у сложеним окружењима.

★. Сценарији примене

Ово возило се широко користи у:

• Ватрогасне службе:ноћно гашење пожара и осветљење на местима великих несрећа.

• Комунално инжењерство:поправка електричне енергије и инсталација опреме на великим надморским висинама.

• Хитна помоћ:подизање и подупирање материјала у земљотресима и поплавама, као и осветљење на лицу места.