Камион са дизалицом на равној платформи Howo 8T

Камион са дизалицом на равној платформи Howo 8T је инжењерско возило са одличним перформансама. Користи погон 6x4, има велику снагу, може се прилагодити различитим сложеним условима на путу и обезбеђује стабилност транспорта и операција дизања. Опремљен XCMG SQS200-4 дизалицом са равном руком од 8 тона, крак је разумно дизајниран, са великим радним радијусом и великом висином дизања, што може задовољити потребе дизања у различитим сценаријима. Било да се ради о утовару и истовару терета или инсталацији опреме, може се ефикасно обавити. Структура возила је чврста и издржљива, са великом носивошћу. Кабина је удобна и пространа, пружајући добро радно окружење за возача. Поред тога, возило има одличну управљивост и безбедност, што може помоћи корисницима да ефикасно и безбедно обављају разне инжењерске операције, и моћан је помагач у области инжењерске конструкције.

● Најбоља фабрика камиона са дизалицама у Кини
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача
● Бити дизајниран према вашим захтевима
● Професионални продајни тим који ће вам помоћи да изаберете одговарајући камион
● Можемо вам понудити добру постпродајну услугу

Параметри производа

Примене производа

★. Технички параметри система шасије

Овај модел усваја модификовану платформу шасије тешких камиона серије HOWO HW76, опремљену структуром кабине са пола реда, а укупно међуосовинско растојање усваја оптимизовани дизајн од 4600 мм + 1400 мм. Систем погона је опремљен Weichai WP10.380E22 турбо дизел мотором, са запремином од 9,726 литара, номиналном снагом од 380 коњских снага (279 kW) и максималним обртним моментом од 1600 N.·м при 1500-1800 обртаја у минути и испуњава стандарде емисије Euro II. Систем преноса је упарен са HW19710 10-степеним мануелним мењачем, са односом прве брзине од 12,1 и највишим преносним односом од 0,78, и погонском осовином са односом брзине од 4,8, што чини златну комбинацију ланца снаге.

★. Техничке карактеристике горњег система

1. Систем теретног сандука:

Усваја стандардну величину од 7650 мм×2400 мм×Челични теретни сандук од 600 мм, са дебљином дна плоче од 8 мм и дебљином бочних плоча од 5 мм. Сандук за алат од 1,2 м налази се на предњој страни теретног сандука, опремљен одељком за управљање хидрауличним помоћним носачем.

2. Систем за подизање:

Опремљен је XCMG SQS200-4 дизалицом са равном руком, са максималним радним радијусом од 11,8 м, максималном висином подизања од 13,5 м и максималном тежином подизања од 8 тона. Користи хексагоналну конструкцију стреле са четири дела, телескопски систем са једним цилиндром и главним ужетом за подизање. Хидраулични систем има радни притисак од 27 MPa, опремљен је зупчастом пумпом од 55 л/мин и стандардно је опремљен са двоструким хидрауличним оперативним станицама (по једна са сваке стране).

★. Хидраулични систем управљања

1. Систем потпорних носача:

Опремљен је предњим хидрауличним избојним носачима типа Х, са хоризонталним распоном од 5,2 м и уздужним распоном од 4,8 м. Пречник једног цилиндра избојног носача је 100 мм, ход је 800 мм, а опремљен је механичким уређајем за блокирање вертикалног и хоризонталног избојног носача. Контролни вентил избојног носача користи електромагнетни обрнути вентил, а радна сила је ≤50N.

2. Систем управљања дизалицом:

Користећи пропорционални систем управљања осетљив на оптерећење, главни вентил је група од шест вентила са тачношћу управљања од±0,5%. И леви и десни операциони столови су опремљени са:

- Главна ручка за управљање витлом (са механичком функцијом самоблокирања)

- Ручица за управљање краном (пропорционална)

- Ручица за управљање окретањем (са пуфер вентилом)

- Прекидач за управљање телескопском руком (тип са покретним покретом)

★. Систем заштите безбедности

1. Систем за ограничавање обртног момента:

Опремљен интелигентним ограничивачем обртног момента, приказом брзине оптерећења, радног опсега и других параметара у реалном времену, аутоматски прекида опасно смерно дејство при преоптерећењу. Тачност система достиже ±3%.

2. Пројектовање структурне безбедности:

Обртна платформа дизалице користи делове од ливеног челика ZG270-500, а окретни лежај користи троредне ваљкасте лежајеве 01.40.1120.022. Двоструки хидраулични закључни вентил је подешен да спречи падове када пукне цев за уље.

★. Адаптација заснована на сценарију: Покривање више области, укључујући инфраструктуру, логистику и ванредне ситуације

•Инфраструктурни пројекти:стандардни профили торањских дизалица, мостовски челични кутијасти носачи (тежина једног комада≤8 тона), и превоз расутих материјала као што су челичне шипке и оплате у контејнерима;

•Логистички претовар:помоћно утоваривање и истовар лучких контејнера, и демонтажа и монтажа тешке опреме у логистичким парковима;

•Хитна помоћ:може се брзо пребацити на спасилачку дизалицу за обављање задатака као што су подизање возила у незгодама и пренос опреме у подручјима катастрофе.