ISUZU 45m ugrađena platforma za rad na visini

Основне функције и сигурносна конфигурација:

Сигурносне карактеристике:

1. Ланци за вучу који се користе у наменском цевоводном транспортном систему ИСУЗУ камиона са дизалицама су сви увозни брендови високе поузданости.

2. Током процеса развоја производа, усвајају се све безбедносне провере конструкције, анализе стабилности, верификације поузданости и друге методе како би се обезбедила стабилност и поузданост производа у радном опсегу. Поред теста номиналног оптерећења пре изласка из фабрике, спроводе се и испитивање динамичког оптерећења са коефицијентом од 1,25 пута већег од називног оптерећења и испитивање статичког оптерећења са коефицијентом од 1,5 пута номиналног оптерећења. Сви кључни структурни делови су прошли десетине хиљада тестова циклуса замора и деструктивних тестова како би се осигурала сигурност и поузданост опреме.

3. Комплетни сигурносни уређаји, укључујући уређаје за увлачење цилиндара, уређаје за увлачење потпорних носача, уређаје за блокирање за улазак и излазак из возила, уређаје за заустављање у нужди, уређаје за меку заштиту ногу, екстремно успоравање, ручни рад у хитним случајевима и друге сигурносне системе заштите како би се осигурала сигурност операција на великим висинама.

4. Камион ИСУЗУ ФТР 45м је потпуно опремљен, укључујући врхунске блатобране, кутије за искрцавање итд.

5. Сви кључни делови конструкције су заварени нисколегираним челиком високе чврстоће, који је јак и лаган. Након вишеструких тестова, они су у потпуности верификовани како би се осигурало прецизно подударање структуре, електричне енергије и хидрауличког притиска. Главне управљачке компоненте и кључни делови преноса су међународно познати брендови са стабилним квалитетом и високом поузданошћу.

Предност:

Предности модификације дизалице ИСУЗУ ФТР 45м:

1. Оптимизација интеграције шасије и система напајања: Шасија ИСУЗУ ГИГА ФТР пружа одличну структурну основу за камион за подизање терета. Међуосовинско растојање од 4500 мм је упарено са предњом осовином од 7500 кг и дизајном задње осовине од 13000 кг како би се обезбедила стабилност возила на сложеном терену. Систем вуче 4*2 је савршено усклађен са мотором од 151 кВ (205 КС), омогућавајући Исузу камиону са дизалицама да одржи идеалну излазну снагу и перформансе руковања током вертикалног подизања и хоризонталног кретања.

2. Иновативни дизајн хидрауличног система потколеница: Х-тип хидрауличног подизног система са четири тачке је суштински технички врхунац овог модела, са распоном хоризонталног/вертикалног ширења од 8600 мм и опремљен независним механизмом за подешавање или подешавањем карике како би се осигурала прецизна стабилност у различитим теренским окружењима. Двосмерни хидраулични уређај за закључавање и време продужења потпорног носача од 100-120 секунди значајно побољшавају безбедност и ефикасност операција.

3. Интелигентни сигурносни систем контроле и вишеструке безбедносне заштитне технологије чине безбедносну заштиту Исузу ФТР камиона са аутодизаљком, аутоматски систем ограничења за спречавање прекорачења радног опсега. Ручна пумпа за хитне случајеве за безбедну евакуацију особља у екстремним случајевима, уређај за хитно заустављање радне платформе, уређај за заштиту од цурења, уређај за аутоматско блокирање за улазак и силазак са возила. Ови системи заједно граде свеобухватну сигурносну заштитну мрежу.

4. Дизајн радне платформе високих перформанси: Максимална радна висина 45 метара, висина платформе 27 метара од земље, максимални радни радијус од 7 метара, што одражава одличну способност вертикалног коришћења простора. Називно оптерећење од 200 кг, задовољава већину потреба за рад у ваздуху. Хидраулична ротација од 360°, радни притисак од 16Мпа и прецизна телескопска контрола и контрола времена ротације показују високопрецизан инжењерски дизајн.

5. Оптимизација процеса материјала и конструкција: Избор висококвалитетних профила од угљеничног челика и употреба декоративних челичних плоча против клизања повећавају структурну чврстоћу и издржљивост возила. Детаљни дизајни као што су ограде од нерђајућег челика, хладно савијени челични профили високе чврстоће и бризгани поклопци точкова не само да побољшавају естетику возила, већ и значајно побољшавају отпорност на корозију и век трајања возила.