ЦЕЕЦ-ов камион са задњим утоваривачем Исузу 700П је модификован на шасији са погоном 4*2, међуосовинским растојањем 4175 мм, опремљен мотором 4ХК1-ТЦГ61, 190 коњских снага, запремине 5193 мл, 4-цилиндричним линијским турбо-пуњачем, дизајном интеркулера са МЛД6 6. мењач, 105км/х максимална брзина. Канта за смеће је капацитета 10 кубних метара и направљена је од лучне интегралне челичне плоче. Доњи и бочни панели су од специјалног челика К235 дебљине 4 мм, а степен компресије достиже 1:3,4. Систем за утовар и истовар смећа усваја ПЛЦ аутоматску контролу.
Временско време:
60 DaysРадни капацитет:
10cbmСнага мотора:
190HPТип мотора:
4HK1-TCG61Осовински погон:
4x2,LHDМењач:
MLD-6Q,manualПримедбе:
10cbm garbage bin capacity,powerful Isuzu 4HK1 engineИсузу 4ХК1 камион са мотором са задњим утоваривачем је високо ефикасно оперативно возило дизајнирано за градску санитацију. Опремљен је кантом за смеће великог капацитета и напредним системом компресије, који може ефикасно учитавати и компримовати смеће. Користи мотор високих перформанси, моћан је, лак за руковање и лако се носи са разним сложеним условима на путу и радним окружењима. Истовремено, возило такође има одличну издржљивост и стабилност, може да ради стабилно дуго времена и смањује трошкове одржавања.

Кључне карактеристике:
а˜… Тело различите величине од 3 кубних метара до 25 кубних метара, са прелепим изгледом
а˜… јаСУЗУ 4ХК1 мотор, супер моћан; поуздане перформансе. без ремонта, у кругу од 1000000 км
а˜… Добро заптивање, без секундарног загађења изазваног цурењем канализације приликом одлагања смећа
а˜… Усвајање електричне, гасне и хидрауличке централизоване контроле, са аутоматским и ручним режимима рада
а˜… Различити задњи систем за окретање су опциони
а˜… Може се ставити у контејнер од 20",40" и послати широм света

|
Исузу 700П 10цбм задњи утоваривач камион за смеће |
||
|
Модел возила: |
ПТ5110ГКСХ |
|
|
Димензије и параметри шасије |
Укупна димензија (Д к Ш к В) |
7750к2350к2550мм |
|
Међуосовинско растојање: |
4175мм |
|
|
Растојање предњих/задњих точкова: |
1680/1650мм |
|
|
Предње/задње вешање |
1110/2465мм |
|
|
Однос задње осовине: |
4.1 |
|
|
Тежина и капацитет |
Тежина празног возила: |
5500Кг |
|
носивост: |
6000Кг |
|
|
ГВВ: |
11000Кг |
|
|
Осовинска оптерећења: |
4000/7000 кг |
|
|
Мотор |
Тип: |
4 цилиндра у линији, 4 такта, водено хлађење, турбо међу хлађење, дизел мотор |
|
Модел мотора: |
4ХК1-ТЦГ61 |
|
|
Максимални излаз: |
140Кв |
|
|
Померање: |
5193мл |
|
|
коњске снаге: |
190ХП |
|
|
Технологија третмана издувних гасоваи¼ш |
ЕГР |
|
|
Мак Торкуе |
507Н.м |
|
|
Називна брзина |
2600рпм |
|
|
Максимална брзина обртног момента |
1600-2600рпм |
|
|
Преношење |
Преношење: |
МЛД-6К |
|
Предња брзина: |
6 Спеед Геар |
|
|
Повратна брзина: |
1 Спеед Геар |
|
|
кочница |
Хидраулична кочница |
|
|
Предњи бубањ Задњи бубањ |
||
|
Генератор |
24В-80А |
|
|
Цаб |
Број седишта: |
3 |
|
Шасија |
Тип погона: |
4к2 |
|
гуме: |
7 (укључујући резервну гуму) |
|
|
Резервоар за гориво |
Број: |
1 |
|
Капацитет: |
100Л |
|
|
Топ Параметерс |
Капацитет контејнера за смеће |
10м3 |
|
Филлер Волуме |
1.5м3 |
|
|
Однос компресије |
1:3.4 |
|
|
Време циклуса пуњења |
≤25С |
|
|
Време подизања пунила |
8-10С |
|
|
Време пражњења |
≤45С |
|
|
Притисак хидрауличког система |
20Мпа |
|
|
Начин управљања хидрауличним системом |
Ручна/електрична интегрисана контрола |
|
|
Тип цилиндра за уље |
Тип клипа са двоструким дејством |
|
|
Уљна пумпа |
Двострука зупчаста пумпа |
|
|
Регулациони вентил |
Вишесмерни реверзни вентил |
|
|
Конфигурација манипулатора |
Стандардни двоцевни манипулатор |
|
|
Конфигурације |
1 |
Систем серво управљача |
|
2 |
Клима уређај |
|
|
3 |
Ретро-рефлективно обележавање |
|
|
4 |
АБС |
|
|
5 |
Тубелесс Тире |
|
|
6 |
Бесплатно одржавање батерије |
|
Рад принципима
Снага коју генерише мотор возила преноси се на пумпу за уље преко прикључка за извод снаге и осовине мењача, а пумпа за уље се ротира да би створила уље под високим притиском. Активирањем контролног прекидача на вишесмерном реверзном вентилу, хидраулично уље покреће одговарајуће цилиндре да раде. Ови цилиндри покрећу потисну лопату, стругач, скејтборд и друге механизме за обављање задатака утовара и сабијања смећа. Током утовара, смеће се пуни у канту за смеће, а затим се смеће постепено компресује до стања високе густине кроз погон потисне лопате и сарадњу стругача и скејтборда. Када је канта за смеће пуна, возило одвози смеће на одређено место за истовар.
Овај процес не само да побољшава ефикасност одлагања смећа, већ и ефикасно смањује запремину и тежину смећа, смањујући трошкове транспорта и загађење животне средине.

Кораци операције

а˜…. Припрема пре операције:
а—† Проверите безбедност околине возила како бисте били сигурни да у возилу нема цурења уља или воде.
а—† Проверите да ли је ниво хидрауличног уља на горњем крају мерача нивоа да бисте били сигурни да је хидраулично уље довољно.
а—† Уђите у возило и покрените возило. Након што притисак ваздуха достигне задату вредност, угасите квачило, притисните прекидач за извод снаге, полако отпустите квачило и покрените хидраулички систем.

а˜…. Операција учитавања смећа:
а—† Сипајте смеће у канту за смеће.
а—† Окрените дугме за управљање на степен преноса „горе“ да бисте задржали смеће изливено у канту за пуњење.
а—† Притисните дугме „циклус са једним дугметом“ или „континуирани циклус“ да бисте извршили радње као што су проширење стругача, померање плоче надоле, стругање стругачем и померање плоче нагоре да бисте убацили смеће у канту за смеће.

а˜…. Операција компримовања смећа:
а—† Током процеса утовара, како се смеће повећава, лопата се постепено повлачи под притиском хидрауличног цилиндра, док стругач и клизна даска настављају да се крећу да би сабијали смеће.
а—† Када смеће у канти за смеће достигне унапред подешену висину, зауставите утовар и наставите да вршите компресију док се смеће не сабије до одређене густине.

а˜…. Операција истовара смећа:
а—† Пребаците радни режим на режим „истовар“.
а—† Дуго притисните дугме „подизање пунила“ да бисте подигли пунило на одговарајућу висину.
а—† Дуго притисните дугме „притисни лопату за чахуру“ да бисте избацили смеће из канте за смеће.
а—† Након истовара, дуго притисните дугме за увлачење лопате за гурање да бисте увукли лопату за гурање у њен првобитни положај.
а—† Кликните једним кликом на „дугме за чишћење“ да бисте извршили радње као што су отварање стругача, клизна плоча надоле, затварање стругача, клизна плоча нагоре, итд. да бисте очистили смеће у пунилу.
а—† Дуго притисните дугме „спуштање пунила“ да бисте спустили пунило у првобитни положај и потврдили закључавање.
а˜… ИСУЗУ 4ХК1 дизел мотор, супер моћан
а˜… Експерт за производњу ИСУЗУ задњи камиони за смеће преко 10 година са добром репутацијом
а˜… Т420 специјални челични материјал високе чврстоће
а˜… 12 месеци бесплатних брзих резервних делова
а˜… Сва енглеска верзија контролне кутије, панела и упутства за употребу, за лакше разумевање
а˜… Сервис обуке за камионе за набијање смећа ИСУЗУ




Вруће ознаке :