Isuzu 700P 4x2 теретни камион са диглицом

Исузу 700П 4к2 теретни камион са краном такође зовеИСУЗУ 3.2 тона камион хидраулични кран,Исузу 700П камион кран, Исузу НПР аутодизалица, Исузу 700П дизалица са равним краком, Телескопска дизалица Исузу.

Тхе Исузу 700П 4к2 теретни камион са краном је дизајниран да задовољи захтевне потребе модерног грађевинског и логистичког пословања. Са својим снажним мотором, чврстом конструкцијом и напредним системом дизалице, овај камион је способан да са лакоћом и прецизношћу носи тешке терете. Интеграција крана са стрелом КСЦМГ СКС125-4 додатно побољшава његове перформансе, чинећи га идеалним избором за различите задатке.

Карактеристике:

• Усвојите шасију лСУЗУ 700П светске класе, велику снагу и ефикасност горива, поузданост, време непрекидног рада;

• Све конструкције направљене од челика високе чврстоће;

• Лако се монтира и минималан простор потребан за монтажу;

• Може се монтирати иза кабине или задњег дела каросерије терета, дакле терет за камион;

• Опциона шасија 4к2, 6к4,8к4 и снага мотора;

• Опциони бренд крана: КСЦМГ, УНИЦ, ПАЛФИНГЕР...

• Опциони тип крана: телескопска дизалица или дизалица са зглобом;

• Радио даљински управљач доступан као додатна опрема.

Спецификације

Апилицатионс

Исузу хидраулични камион кран од 5 тона, опремљен моћном краном КСЦМГ СКС125-4, представља врхунац снаге и прецизности у области комуналних возила. Ова робусна машина оличава снагу без премца, свестраност и технолошку софистицираност, што је чини мењачем за задатке подизања тешких терета у широком спектру индустрија.

Исузу 5 тона хидраулични камион кран

Снажна шасија и мотор

Исузу хидраулични камион кран од 5 тона је модификован на основу шасије Исузу 700П, са међуосовинским растојањем од 4175 мм, возило покреће снажан дизел мотор Исузу 4ХК1-ТЦГ61 од 190 КС који обезбеђује довољан обртни момент и снагу за захтевне операције. Мотор је упарен са Исузу МЛД 6-брзинским мењачем који се лако мења, што омогућава лако маневрисање у уским просторима и на неравном терену. Ова комбинација осигурава да камион може поуздано да се носи са тешким теретом чак иу најизазовнијим условима.

Напредни крански систем

Срце овог камиона је дизалица са стрелом КСЦМГ СКС125-4. Ова дизалица има чврсту структуру гране и напредни хидраулички систем који пружају неупоредив домет, тачност и могућности руковања теретом. Одликује се у подизању тешких предмета са лакоћом, што га чини незаменљивим алатом за градилишта, логистичке операције и индустријске примене где су прецизност и снага критичне.

Дизалица има грану од 4 дела са одличним неутралним поравнањем и великом отпорношћу на савијање, обезбеђујући стабилне и поуздане перформансе подизања. Стрела је опремљена једноцилиндричним кабловским синхроним телескопским механизмом, који омогућава ефикасно и поуздано извлачење и увлачење стреле. Поред тога, дизалица је опремљена терминалним уређајем за аутоматско увлачење куке, који штеди време пре и после рада и побољшава безбедност вожње спречавањем замаха куке.

Исузу 700П камион кран

Технички цртеж КСЦМГ СКС125-4

Разноврсни капацитет дизања

Са максималним капацитетом дизања од 5 тона, дизалица са стрелом КСЦМГ СКС125-4 је погодна за различите задатке дизања. Стрела се може продужити до максимално 11,2 метара, а максимална висина дизања је 12,5 метара. Са максималним моментом дизања од 125 кН·м и радним дометом од 11 метара, ова дизалица може лако да поднесе и најтежа оптерећења. Дизалица такође има променљиви опсег амплитуде од 0°-75°и 360°ротација за прецизно позиционирање терета у било ком правцу.

Позната по великом капацитету дизања, дизалица КСЦМГ СКС125-4 може са лакоћом да се носи са тешким задацима дизања. Његов дизајн је чврст и лак за руковање, са одличним телескопским функцијама и глатким перформансама подизања. Било да се ради о градилиштима, логистичким центрима или индустријским локацијама, ова дизалица је способна за различите операције дизања и важна је помоћна опрема.

КСЦМГ СКС125-4

Оперативна ефикасност

Беспрекорна интеграција дизалице и камиона побољшава оперативну ефикасност и обезбеђује оптималне перформансе у различитим задацима. Интуитивне контроле и ергономски дизајн кабине крана дају предност лакоћи рада за оператера дизалице, олакшавајући брзо и прецизно руковање теретом. Ово комбиновано возило нуди разне функције и несметан прелаз између транспорта и дизања, чиме се побољшава продуктивност.

Ротирајући подупирач

Исузу 700П аутодизалица је мултифункционална опрема за дизање која је флексибилна, лака за руковање, ефикасна и поуздана. Због тога су исправан начин рада и разумевање мера предострожности за рад аутодизалице посебно важни, што не само да може побољшати радни век возила, већ и знатно побољшати безбедност рада.

Кораци методе рада камионске дизалице:

1. Посматрајте радно окружење, изаберите одговарајући угао за рад, обезбедите довољно простора за потпуно отварање леве и десне ноге и паркирајте аутомобил на одговарајућој удаљености од терета према тежини терета.

2. Проверите да ли су све управљачке ручке дизалице у средњем положају. Ако ручка није у средњем положају, вратите је у средњи положај.

3. Проверите да ли је запорни вентил на резервоару хидрауличног уља отворен. Ако не, обавезно га отворите. Истовремено, уверите се да је капацитет хидрауличног уља унутар квалификованог опсега.

4. Уверите се да је хидраулична брава ноге у затвореном положају.

Јоистицк

5. Проверите да ли је хидраулички цевовод нормалан и да ли је жичано уже истрошено да бисте осигурали сигурност.

6. Упалите аутомобил и пратите притисак ваздуха. Када достигне више од 5 ваздушних притисака, окачите извод снаге и ставите га у радно стање. Специфична операција је: нагазите на квачило, ставите мењач у неутрални положај, притисните електрично дугме за извод снаге и полако отпустите квачило. У овом тренутку, квачило је у радном стању.

7. Отворите браве предњег и задњег носача и потпуно расклопите потпорне полуге. Подножја морају додиривати тло и аутомобил не може бити окачен у ваздух. Сви точкови аутомобила морају додиривати тло.

8. Искључите клин за закључавање механизма за окретање.

Резервоар за хидраулично уље

9. Тек након завршетка горе наведених корака, дизалица се може користити за рад.

10. Када користите дизалицу, прво отпустите жичано уже, а затим испружите руку. Угао подизања дизалице препоручује се да буде не мањи од 30 степени

11. Након што је операција подизања завршена, рука и потпорни крак морају бити ресетовани. Прво повуците вертикални подупирач од тла, а затим повуците хоризонтални подупирач. Затим запамтите да уметнете иглу за причвршћивање и механичку браву. Искључите извод снаге.

Хидраулично закључавање ногу

Напомене о раду камиона с краном Исузу НПР:

1. Рад са прекомерном тежином је строго забрањен, а људима је строго забрањено да стоје испод крака дизалице

2. Операција подизања је строго забрањена испред возила

3. Краном крана забрањено је вући тешке предмете

4. Када се жичано уже отпусти, најмање 3 завоја жичане ужади треба да се задржи на бубњу

5. Када је спољна жица жичане ужади истрошена до 10% свог пречника, жичано уже треба да се отплати

Ротациони редуктор

Закључавање бочне плоче теретног сандука

ПТО