Vatrogasno vozilo Isuzu ELF sa azotom

Операција:

Принцип рада ИСУЗУ НКР ватрогасно возило са азотгас боца углавном укључује следеће кораке:

1. Покрените контролни систем: Прво, покрените контролни систем да ставите азотно ватрогасно возило у режим приправности. Контролни систем обично укључује електронске компоненте као што су ЛЦД екрани и програмабилни логички контролери за реализацију операција као што су гашење пожара, скенирање млазница и заштита цевовода.

2. Снабдевање азотом под високим притиском: Азот под високим притиском се складишти у резервоарима за складиштење азота, а притисак се смањује и проток се подешава системом за регулацију притиска и системом за регулацију протока како би се задовољиле специфичне потребе за гашење пожара. Систем за регулацију притиска састоји се од манометра и вентила за редукцију притиска како би се осигурало да се азот ослобађа под одговарајућим притиском.

3. Гашење пожара убризгавањем азота: Када дође до пожара, контролни систем аутоматски покреће систем млазница за прскање азота под високим притиском у подручје пожара. Брзо убризгавање азота може смањити температуру и концентрацију кисеоника на пожаришту, чиме се постиже сврха гашења пожара. Пошто је азот незапаљив, није лако проводити струју и неће оштетити опрему и предмете, веома је погодан за употребу као средство за гашење пожара.

4. Завршетак задатка гашења пожара: Након завршетка задатка гашења пожара, контролни систем аутоматски искључује систем млазница, а азотно ватрогасно возило улази у режим приправности.

Структура:

ИСУЗУ НКР Ватрогасна возила са азотом се углавном састоје од резервоара за складиштење азота, система за регулацију притиска, система за регулацију протока, система млазница, контролних система и других делова:

1. Резервоари за складиштење азота: Главни резервоари за складиштење у ватрогасним возилима са азотом могу да складиште азот под високим притиском, што је згодно и брзо, и аутоматски решава проблеме пожара кроз притисак у резервоару за складиштење.

2. Систем регулације притиска: Састоји се од манометра и вентила за смањење притиска за смањење притиска азота под високим притиском у резервоару за складиштење како би се задовољиле специфичне потребе.

3. Систем регулације протока: У складу са потребама, подесите брзину протока средства за гашење пожара и дифузију средства за гашење пожара како бисте ватрогасном возилу дали флексибилну ефикасност у гашењу пожара.

4. Систем млазница: Млазница је компонента која директно распршује азот током процеса гашења пожара. Састоји се од микро циклонског генератора, регулационог вентила итд. Анд може прскати различите токове азота и притиске по потреби.

5. Контролни систем: Користећи електронске компоненте као што су ЛЦД екрани и програмабилни логички контролери, контролер се користи за реализацију операција као што су покретање гашења пожара, скенирање млазница и заштита цевовода.

карактеристика:

Предности и сценарији примене ИСУЗУ ватрогасно возило са боцом за гас:

1. Висока ефикасност и заштита животне средине: Азот није запаљив, није лако провести струју и неће оштетити опрему и предмете.

2. Ватрогасна возила са азотом су погодна за разне врсте пожара, посебно у областима електронске, хемијске и машинске индустрије, као и на местима где се налазе складишта и складишта запаљивих и експлозивних опасних материја.