Новодизајнирани кипер ИСУЗУ ГИГА, нови модел ИСУЗУ ГИГА кабина, оригинални ИСУЗУ 420ХП дизел мотор са запремином од 15680мл, БРЗИ 12-брзински мануелни мењач. Тело терета је направљено од угљеничног челика високе чврстоће, са ХИВА или познатим кинеским хидрауличним цилиндрима за подизање. Режим подизања може бити Т-тип и Ф-тип.
Плаћање:
T/T, West UnionПорекло производа:
China CEECПорт за отпрему:
China Main PortВременско време:
20 Days
Опис:
Кипер ИСУЗУ ГИГА 8А—4 опремљен је мотором од 420 КС, који обезбеђује довољну снагу за возило. Овај мотор усваја напредну технологију и технологију, која није само моћна, већ и веома економична и може да обезбеди континуирану и стабилну снагу за возило. Истовремено, његове ниске карактеристике буке и ниске емисије такође испуњавају савремене захтеве заштите животне средине.
Максимална носивост овог ИСУЗУ ГИГА дампер достиже 50 тона, задовољавајући потребе тешког транспорта. Чврста структура каросерије и дизајн шасије осигуравају стабилност и сигурност возила под великим оптерећењем. Истовремено, његова оптимизована расподела терета и систем ослањања такође обезбеђују стабилност и удобност возила током вожње.
Структура товарног сандука кипера ИСУЗУ ГИГА је једна од његових важних карактеристика. Теретна кутија је направљена од челика високе чврстоће, који је издржљив и отпоран на ударце. Унутрашњост товарног сандука је разумно дизајнирана и има велики капацитет, способна да прими велику количину терета. Истовремено, дно кутије за терет има посебан дизајн против клизања како би се осигурала стабилност робе током транспорта. Поред тога, сандук за терет је опремљен и аутоматским уређајем за истовар, који може брзо и ефикасно завршити задатак истовара.
Кључне карактеристике:
---- Монтиран на ИСУЗУ ГИГА шасију за тешке услове рада
---- Оригинални ИСУЗУ дизел мотор са 420КС
---- Макс. носивост је 30 тона
---- Прилагођени средњи тип подизања
---- Запремина товарног сандука је до 30ЦБМ
Спецификације:
Модел |
ЦЕЕЦ5250ЗКС |
|
Тип вожње |
8А—4 вожња левом руком |
|
Мотор |
Марка: ИСУЗУ |
|
Дизел 4-тактни дизел мотор са директним убризгавањем, електронска контрола цоммон раил, СЦР |
||
Модел мотора: 6ВГ1-ТЦГ60 |
||
6-цилиндарски редни са воденим хлађењем, турбо пуњењем и међухладњаком |
||
Максимална снага: 420 КС (309 Кв) |
||
Максимални обртни момент: 2250 Нм |
||
Запремина: 15.681 Л |
||
Преношење |
БРЗО, 12 напред и 2 назад, ручно |
|
Предња осовина |
7,5 тона носивости по јединици |
|
Реар Акле |
Носивост 26 тона, однос брзина 3,07-5,571 |
|
Шасија |
Оквир: У-профилни паралелни оквир мердевина, и ојачани подрам 320А—90А—8ММ |
|
Предње вешање: полуелиптичне лиснате опруге |
||
Задње вешање: полуелиптичне лиснате опруге |
||
Алуминијумски резервоар за гориво: капацитет 400 Л са закључавањем поклопца за гориво, постављен са спољне стране шасије |
||
Точкови и гуме |
Гума:315/80Р22.5 |
|
Возачка кабина |
ИСУЗУ ВЦ66 кабина са високим кровом, 2 седишта+1 кревет, централна брава, електро стакло, клима |
|
Димензије мм |
Размак точкова |
1850+4575+1370 мм |
Укупна дужина |
10500 мм |
|
Укупна ширина |
2540 мм |
|
Укупна висина |
4000 мм |
|
Тежина кг |
Мртва тежина |
14550 кг |
Називни капацитет оптерећења |
21450 кг |
|
Бруто тежина возила (ГВВ) |
36000 кг |
|
Носивост предње осовине |
7500*2 кг |
|
Капацитет оптерећења задње осовине |
26000 кг |
|
Думп бок |
7300к2300к1800мм, дно 8мм, страна 6мм, предњи цилиндар за подизање |
|
Теретни сандук тип кипера
Теретна кутија се може поделити у два типа према различитим наменама: обична правоугаона кутија и кутија за рударство (као што је приказано на слици испод).
За транспорт расутог терета користе се обичне правоугаоне кутије. Задњи панел је опремљен аутоматским механизмом за отварање и затварање како би се обезбедио несметан истовар робе. Дебљина обичне правоугаоне кутије је: предњи панел 4~6мм, бочни панел 4~8мм, задњи панел 5~8мм и доњи панел 6~12мм.
Рударске кутије су погодне за транспорт велике робе као што су велике стене. Узимајући у обзир утицај терета и судара зграда, дизајн рударске кутије је сложенији, а материјали који се користе су дебљи. Неки модели рударских кипера су заварени неким угаоним челиком на доњу плочу како би се повећала крутост и отпорност кутије на удар.

предност:
1. Снажне перформансе снаге: Овај кипер ИСУЗУ ГИГА је опремљен мотором високих перформанси, који обезбеђује моћну излазну снагу и обезбеђује ефикасан и стабилан рад у различитим условима рада. Снага мотора од 420 КС довољна је да се носи са разним изазовима транспорта тешких терета.
2. Одличан капацитет носивости: Максимална носивост кипер камиона ИСУЗУ ГИГА достиже 50 тона, задовољавајући потребе тешког транспорта. Његова чврста структура каросерије и дизајн шасије осигуравају стабилност и сигурност возила под великим оптерећењем.
3. Модеран дизајн: Дизајн возила је веома модеран. Не само да има модеран изглед, већ има и веома напредну унутрашњу конфигурацију. На пример, његово велико ветробранско стакло и очигледна решетка за усис ваздуха не само да побољшавају визуелни ефекат целог возила, већ и побољшавају перформансе вентилације и одвођења топлоте у кабини.
4. Ефикасна структура теретне кутије: Теретна кутија је направљена од челика високе чврстоће, који је издржљив и има јаку отпорност на ударце. Истовремено, унутрашњост сандука за терет је разумно дизајнирана са великим капацитетом и може да прими велику количину терета.
5. Издржљивост и могућност одржавања: ИСУЗУ ГИГА кипер камион користи висококвалитетне материјале и напредне производне процесе како би се осигурала издржљивост и поузданост возила. Истовремено, његов структурални дизајн и распоред места одржавања су такође веома разумни, чинећи одржавање и поправку возила практичнијим и бржим.
6. Висока безбедност: ИСУЗУ ГИГА камион дампер је опремљен напредним безбедносним конфигурацијама као што су АБС, ЕБС и ЕСЦ, пружајући свеобухватну заштиту за возача и терет. Поред тога, пространи дизајн кабине такође пружа возачу добро радно окружење и визију.
