Производи

Исузу нови ГИГА ФТР камион за смеће са компактором

ИСУЗУНови ГИГА ФТР смећезадњи утоваривач камион је високоефикасна опрема посебно дизајнирана за управљање градским отпадом. Користи напредни компглумац технологија за значајно смањење количине смећа, чиме се повећава ефикасност транспорта, смањује број транспортних путовања и смањују оперативни трошкови. Направљен на ИсузуГИГА шасија, тхе задњи утоваривач за смеће је опремљен са а205ХПевро 6 мотор и а6-брзински мењач, који нуди снажне перформансе снаге и стабилне могућности вожње. Својим компактним дизајном и једноставним руковањем, Исузу ФТР камион за набијање смећа погодан за сакупљање и транспорт смећа у различитим срединама, укључујући градове и насеља.

Порекло производа:
China CEEC
Радни капацитет:
16CBM
Димензија ( мм ):
7300x2450x2850
Међуосовинско растојање (мм):
4500
Снага мотора:
205HP
Тип мотора:
Isuzu 4HK1-TCG60
Осовински погон:
4X2/4x4, LHD/RHD
Мењач:
MLD 6-shift with 6F & 1R
Примедбе:
Customized to be 4x4 offroad GIGA 4X truck

Упит сада

ИСУЗУНови ГИГА ФТР смећезадњи утоваривач камион је високоефикасна опрема посебно дизајнирана за управљање градским отпадом. Користи напредни компглумац технологија за значајно смањење количине смећа, чиме се повећава ефикасност транспорта, смањује број транспортних путовања и смањују оперативни трошкови. Направљен на ИсузуГИГА шасија, тхе задњи утоваривач за смеће је опремљен са а205ХПевро 6 мотор и а6-брзински мењач, који нуди снажне перформансе снаге и стабилне могућности вожње. Својим компактним дизајном и једноставним руковањем, ИСУЗУ Нова ГИГА ФТР компактор смећа погодан је за сакупљање и транспорт смећа у различитим срединама, укључујући градове и насеља.

ISUZU FTR garbage compactor truck

а— Најбоља кинеска фабрика камиона за компактирање отпада Исузу
а— Више од 30 година професионалног искуства произвођача
а— Будите дизајнирани у складу са вашим захтевима
а— Професионални продајни тим који ће вам помоћи да одаберете одговарајући камион
а— Можемо вам понудити добру услугу након продаје

Спецификација:

ISUZU FTR garbage compactor truck

ИСУЗУГИГА ФТР 16ЦБМ Рухо Лоад Труцк Сспецификација
Модел шасије	ИСУЗУГИГА ФТР 205хп
Мотор	Марка: ИСУЗУ
	Дизел 4-тактни дизел мотор са директним убризгавањем
	Модел мотора:4ХК1, Еуро 6 стандард емисије
	4-цилиндрични линијски са воденим хлађењем, турбо пуњењем и међухладњаком
	Максимални излаз: 205ХП/150КВ
	Максимални обртни момент: 510 Нм
	Померање: 5.19 Л
Преношење	ИСУЗУ,МЛД 6 напред и 1 назад, ручни
Погонски систем	Леви волан
Шасија	Оквир: У-профилни паралелни оквир мердевина и ојачани подрам
	Предње вешање: 8 ком полуелиптичне лиснате опруге
	Задње вешање: 10+6 ком полуелиптична леа опруга
	резервоар за гориво:2Капацитет 00 Л са затварачем за гориво
Управљање	Серво, хидраулично управљање са серво
Кочнице	Радна кочница: двокружна кочница на компримовани ваздух
	Паркирна кочница (кочница у случају нужде): енергија опруге, компримовани ваздух ради на предњем вратилу и задњим точковима
	АБС
Точкови и гуме	7 ком295/80Р22.5
Возачка кабина	ИСУЗУГИГА широка кабина, са три седишта, клима, електро стакло, централна брава
Димензије мм	Размак точкова	4500 ММ
	Укупна дужина	7300 ММ
	Укупна ширина	2450 ММ
	Укупна висина	2850 ММ
Тежина кг	Тежина празног возила	7800 КГ
	Називни капацитет оптерећења	11000 КГ
	Бруто тежина возила (ГВВ)	18000 КГ
	Носивост предње осовине	6300 КГ
	Капацитет оптерећења задње осовине	13000 КГ
Тело компактора	Запремина тела (м3)	15
	Запремина пунила (м3)	2
	Време једног циклуса пуњења	≤35
	Време подизања пунила (с)	8-10
	Време пражњења (с)	≤40
	Притисак хидрауличког система (Мпа)	18
	Предњи/задњи капацитет канализације (Л)	250+150
	Контролни систем	ЦАН-бус (електрични) и ручни (хидраулични)

ISUZU FTR garbage compactor truck

Који су тестови перформанси доброг камиона за набијање смећа ИСУЗУ?

а–ºМеханизам утовара:НВреме циклуса о-оптерећења ≤35 секунди, тачно позиционирање канте за смеће и без остатка приликом одлагања смећа. Може се покренути и зауставити у било којој позицији под условима оптерећења и ради глатко без застоја.

а–ºЦомпглумац механизам:Цвреме циклуса ≤30 секунди, без подрхтавања или абнормалне буке током компресије и без трајне деформације механизма. Прошао је 12.000 тестова циклуса компресије како би се осигурао дуготрајан стабилан рад.

а–ºМеханизам за истовар:Циклус истовара је завршен у року од 60 секунди, а у канти за смеће нема остатака. Врата за истовар су поуздано закључана и не постоји опасност од аутоматског отварања током вожње.

а–ºНулто цурење канализације:Канта за смеће је напуњена са 30-50 мм воде и нема цурења након 60 минута стајања. Антикорозивни третман: Унутрашњи зид кутије је направљен од антикорозивног материјала како би се продужио век трајања.

а–ºХидраулични систем

Нема цурења уља у хидрауличним цевоводима и спојевима под номиналним притиском.Чврста контаминација хидрауличног уља задовољава стандардну границу како би се осигурао дуготрајан рад система.

а–ºУлтра-дуг тест издржљивостии¼ш12.000 циклуса за механизме за пуњење и компактор и 1.000 циклуса за механизам за истовар да симулирају радно окружење високог интензитета. Поузданост ≥ 80%, тСтопа отказа је изузетно ниска, а просечно радно време без проблема је водеће у индустрији.

а–ºУправљање класификацијом грешакаи¼шУсвојите четворостепену класификацију грешака (фатални/озбиљни/општи/мањи), стриктно бележите и оптимизујте дизајн како бисте обезбедили безбрижну употребу за кориснике.

а˜…Јапански ИСУЗУ дизел мотор, супер моћан

а˜… Експерт за производњузадњи утоваривач камион за набијање смећапреко 10 година са добром репутацијом

а˜…Материјал угљеничног челика Т420

а˜…12 месеци бесплатних брзих резервних делова

а˜…Сва енглеска верзија контролне кутије, панела и упутства за употребу, за лакше разумевање

а˜…Сервис обуке за компресионе камионе за смеће