23. јуна 2025. године, Isuzu NPR теретни камион монтиран 5 тона XCMG кран полако је изашао из фабрике CEEC и сада је стигао на лучки терминал у Шангају, одакле ће бити превезен на Филипине морем. Ово возило је камионска дизалица коју је заменила грађевинска компанија на Филипинима за свој грађевински пројекат. Након прегледа наше CEEC веб странице, купац је био веома заинтересован за нашу камионску дизалицу и одлучио је да купи возило након комуникације са нама.
Ево детаља о камиону са краном Исузу НПР 5Т:
Исузу 700П камион са краном од 5 тона је ефикасно инжењерско возило које интегрише функције транспорта и дизања. Користи Исузуову зрелу технологију шасије и опремљен је XCMG-овим високоперформансним системом кранова. Погодан је за више области као што су грађевинарство, логистика и општинска администрација, реализује интегрисано функционисање „транспорта + дизања“ и значајно побољшава ефикасност рада.
Шасија и систем напајања
• Структура шасије: Засновано на шасији са једноредном кабином Исузу 700П, међуосовинско растојање је 5200 мм, што пружа добру стабилност у вожњи и прилагођава се сложеним условима на путу у градским путевима и на градилиштима.
• Конфигурација напајања: Опремљен дизел мотором 4HK1-TCG61 са максималном снагом од 190 коњских снага, упареним са 6-степеним MLD мењачем, излазна снага је снажна и глатка, а узета је у обзир и потрошња горива.
Величина теретног сандука
• Спецификације теретног сандука: 6400×2130×500 мм, направљен од челика високе чврстоће, са противклизним шарама на дну теретне кутије, великом носивошћу и може задовољити потребе за транспортом разне робе као што су грађевински материјали и опрема.
Систем кранова
• Носивост: опремљен XCMG SQS125-4 дизалицом са равном руком, са максималном носивошћу од 5 тона, максималном висином подизања од 12 метара, радним радијусом од 11 метара и обртним моментом подизања од 12,5T·M, погодан за мале и средње операције подизања.
• Оперативне перформансе: Дизајн са потпуном ротацијом од 360°, широк опсег рада; опремљен са 2 хидраулична носача за побољшање стабилности рада; ручне хидрауличне ручице за управљање са обе стране, прецизна контрола подизања и кретања носача, једноставно руковање.
|
ISUZU NPR камион са краном од 5 тона |
||
|
Општи технички параметри |
||
|
Укупна димензија |
90 5 0×2 2 30×3 2 50 mm |
|
|
Бруто тежина возила |
1 055 0 кг |
|
|
Тежина празног возила |
6830 кг |
|
|
Спецификација шасије |
||
|
Марка шасије |
ИСУЗУ |
|
|
Модел погона |
4x2 |
|
|
Кабина |
Исузу Кабина ELF 700P , Вожња левом страном, са клима уређајем |
|
|
Број путника |
3 |
|
|
Мотор |
Стил |
Четворотактни мотор са директним убризгавањем, 4-цилиндрични линијски са воденим хлађењем, међухлађењем, EGR системом |
|
Модел |
Исузу 4HK1-TCG6 1 |
|
|
Моћ |
1 39 kW/ 190 HP |
|
|
Стандард емисије |
ЕВРО 6 |
|
|
Расељавање |
5193 мл |
|
|
Номинална брзина |
2600 обртаја у минути |
|
|
Максимални обртни момент |
507 Nm |
|
|
Максимална брзина обртног момента |
1600-2600 обртаја у минути |
|
|
Врста горива |
Дизел |
|
|
Мењач |
Исузу MLD 6-брзински, мануелни мењач |
|
|
Кочиони систем |
Ваздух бр аке |
|
|
Међуосовинско растојање |
5 20 0 мм |
|
|
Оптерећење предње/задње осовине |
35 00/ 705 0 кг |
|
|
Предњи/задњи траг |
1680. godine / 1650 мм |
|
|
Предњи/задњи о надстрешница |
1 110 /2 740 мм |
|
|
Гума |
2 3 5/ 75 Р 17 .5 |
|
|
Максимална брзина вожње |
1 10 км/х |
|
|
Спецификација горње структуре |
||
|
Каросерија терета |
Димензија |
64 00x2 13 0x 5 00 мм |
|
Материјал |
Q235 угљенични челик |
|
|
Дебљина терета |
Страна 4 мм, доле 5 мм |
|
|
Радни систем |
Тип гране |
Право 4 -Телескопска крака |
| Модел бума |
КСЦМГ СКСС125-4 |
|
|
Максимални момент подизања |
12,5TM |
|
|
Максимални капацитет подизања |
5 000 кг |
|
|
Максимална висина подизања |
1 2 м |
|
|
Угао ротације |
360° СВЕ ротације |
|
|
Простор за инсталацију |
9 0 0 мм |
|
|
Максимални радни радијус |
1 1 м |
|
|
Максимални радни притисак |
22 МПа |
|
|
Препоручена снага |
18 kW |
|
|
Максимални проток |
4 0( Л /мин) |
|
|
Тежина дизалице |
2230 (кг) |
|
|
Капацитет резервоара за уље |
9 0(L) |
|
|
Друга конфигурација |
Систем управљања са 2 стране; дијамантска палица; 5 Т-рука, итд. |
|
Принцип рада
Функција подизања камионске дизалице Isuzu 700P заснива се на хидрауличном систему, а њен радни процес је следећи:
1. Пренос снаге: Мотор покреће хидрауличну пумпу која претвара механичку енергију у енергију притиска хидрауличног уља.
2. Хидраулична контрола: Хидраулично уље улази у хидраулични цилиндар и мотор кроз контролни вентил да би покренуло продужење, промену амплитуде и ротацију крака дизалице, као и подизање и спуштање куке.
3. Носач аутригера: Током рада, хидраулични потпорни носачи се извлаче како би повећали површину ослонца, спречили нагињање возила и осигурали безбедност.
4. Ручно управљање: Оператор прецизно контролише рад стреле, куке и помоћних носача помоћу хидрауличног џојстика.
Грађевински случајеви
Можда ћете бити заинтересовани за следеће информације
Whatsapp : +86 13647297999
Е-маил : tom@ceectrucks.com
Е-маил : info@ceectrucks.com
Тел : +86 13647297999
