Мозамбик је држава која се налази јужно од афричког континента, која је позната по рударском пројекту, посебно познатом по танталу. што значи да купцима из Мозамбика требају све врстебеибен кипери камиони, углавном укључујућиБеибен 6*4 кипер камион,Беибен 8*4 дампери,дампери Беибен 2538,кипер Беибен 3142, а носивост може бити до30Т, 40Т, 50Т, 80Т, 100Т.
Изнад прикажи Претходни извоз 10 јединицабеибен 2530 дампериу Мозамбик. Ових 10 јединица Нортх Бенз кипер камиона купио је купац из Африке и користиће се у рударству за испоруку камена, песка и других тешких ствари. Камиони се утоварују у кинеску луку Шангај и стижу у луку Мапуто у Мозамбику након скоро 30 дана транспорта.
Купци из Мозамбика бирају производе у ЦЕЕЦБеибен 300ХП дампериза рударске радове у Поинте Ноиреу:
а˜… Беибен 2530 дампер опремљен новом кабином НГ80Б, која има атрактиван изглед, и извоз у Конго Поинте Ноире
а˜…ВЕИЦХАИ мотор ВП10.300Е32 са 300пс и БРЗИМ 9-степеним ручним механичким мењачем за лак рад
а˜…Беибен 10-точкови дампери носивост може бити до50 Т
а˜… Специфичан метални оквир за тешке камионе и конструкција од наглашене коже, сигурност обраде на истом нивоу као европски аутомобили
а˜…Каросерија дампераматеријал може бити материјал од угљеничног челика високе чврстоће К345, дебљине преко 8 мм
а˜…Хидраулични систем може бити оригинални увозни хидраулични систем марке ХИВА
а˜…Опционо тело дампера може бити нормалног облика, квадратног облика, У-облика итд
ЦЕЕЦ ТРУЦКС произведенобеибен 4*2, 6*4,8*4 дамперисе нашироко извозе у земље Африке, укључујући Мозамбик, Кенију, Алжир, Нигерију, Танзанију, Камерун, итд. Углавном се користе за изградњу, изградњу путева, такође сервис за рударске пројекте у Африци.
Беибен 2534К дампер /6А—4/4100+1450/Кратка кабина/ЛХД или РХД
|
|||
| Димензија |
8880*2500*3430мм |
||
| Царго бок |
5600к2300к1350мм, ХИВА хидраулични систем за подизање; дебљина: дно 8мм, страна 6мм |
||
| Прилазни угао/Угао одласка |
26/28° |
||
| Препуст (предњи/задњи) |
1410/1720мм |
||
| Размак точкова |
3800+1450мм |
||
| Мак брзина |
85км/х |
||
| Тежина празног возила |
12650кг |
||
| Мотор |
Модел |
ВП10.340Е32, водено хлађен, четворотактни, 6 цилиндара у реду, са турбо пуњењем, директно убризгавање |
|
| Дисплацемент |
9.726Л/Диесел |
||
| Мождани удар |
126/130мм |
||
| Макс. моћ |
250/2200 (кв/рпм) |
||
| Мак.торкуе |
1600/1800 (Нм/рпм) |
||
| Емисија |
Еуро ИИИ |
||
| Капацитет резервоара за гориво |
300Л |
||
| Квачило |
аˆ®430, Појединачни суви фрикциони диск, Хидраулично појачање |
||
| Мењач |
9ЈС180, механизам, 9 брзина напред, 1 брзина уназад, ручни |
||
| Преносни однос мењача |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 Р:13,22 |
||
| Систем суспензије |
Фронт |
Неслободно стојећа лисна опруга, телескопски амортизер са суспензијом стабилизатора, 10 ком |
|
| Позади |
Стабилизациона опруга која не стоји слободно, систем равнотежног ослањања, 13 ком |
||
| Кочиони систем |
Радна кочница |
Кочни размак се може аутоматски подесити, ваздушни кочиони систем са двоструком циркулацијом |
|
| Помоћна кочница |
Издувна кочница мотора |
||
| Парк кочница |
Потенцијалне опруге притискају на средње и задње точкове |
||
| Систем управљања |
ЗФ8098 хидраулично управљање са серво помоћи |
||
| Фраме |
Ојачана равна греда |
||
| Предња осовина (Мерцедес технологија) |
Пнеуматска кочница са дуплом папучицом, непокретна управљачка осовина |
||
| Средња и задња осовина (Мерцедес технологија) |
Пнеуматска кочница са дуплом папучицом, дуктилно ливено кућиште, са главчином редактора, дупла редукција16 Тосовина |
||
| Тире |
12.00-20гуме |
||
| Електрични систем |
Батерија |
2Кс12В/135Ах |
|
| Генератор |
28В-35А |
||
| Стартер |
5.4Кв/24В |
||
| Беибен НГ80Б дампер Кабина |
НГ80Б Дуга кабина са једним лежајем и унутрашњим клима уређајем; |
||
СачувајСачувајСачувај
Можда ћете бити заинтересовани за следеће информације
Whatsapp : +86 13647297999
Е-маил : tom@ceectrucks.com
Е-маил : info@ceectrucks.com
Тел : +86 13647297999
