Исузу ГИГА 6 из ЦЕЕЦ×4 задњи утоваривач је опремљен са Исузу ГИГА 6к4 шасијом, Исузу 380ХП дизел мотором, Еуро 6 запремине 15681мл, међуосовинским растојањем од 4800+1370мм/3, ваздушном кочницом, серво управљачем, интеркулером, 315 и 2 климатизацијом, стањем за спавање 2 и 80 серво управљач, носивости 20 кубних метара, и велика подна корпа са потпуно затвореним механизмом за окретање корпе за смеће на репу канте за смеће.
Временско време:
80 DaysРадни капацитет:
20cbmСнага мотора:
420HPТип мотора:
6WG1-TCG60Осовински погон:
6X4,LHDМењач:
FAST 12-shift gearboxПримедбе:
20cbm garbage capacity,rear full seal flip hopperТхе Филипински камион за смеће са задњим утоваривачем Исузу 10је напредно возило за сакупљање и преношење смећа дизајнирано за градове и околна подручја на Филипинима. Овај модел има снажан погонски систем 6к4, опремљен Исузу дизел мотором високих перформанси од 420 КС и БРЗИМ 12-брзинским мењачем. Возило је опремљено напредним системом за сакупљање смећа постављеним позади са капацитетом утовара до 20 кубних метара. Резервоар са пуним заптивачем који је погодан за сценарије примене великих размера као што су велике станице за трансфер смећа и депоније.
Кључне карактеристике:
а˜… Тело различите величине од 3 кубних метара до 25 кубних метара, са прелепим изгледом
а˜… јаСУЗУ мотор, супер моћан; поуздане перформансе. без ремонта, у кругу од 1000000 км
а˜… Добро заптивање, без секундарног загађења изазваног цурењем канализације приликом одлагања смећа
а˜… Усвајање електричне, гасне и хидрауличке централизоване контроле, са аутоматским и ручним режимима рада
а˜… Различити задњи систем за окретање су опциони
а˜… Може се ставити у контејнер од 20",40" и послати широм света
|
Исузу ГИГА 6Кс4 20ЦБМ задњи утоваривач камион за смеће |
||
|
генерал |
Бренд возила |
ЦЕЕЦ |
|
Бренд шасије |
ИСУЗУ |
|
|
Укупна димензија |
10610*2550*3450мм |
|
|
ГВВ / Маса празног возила |
35000/10500кг |
|
|
Цаб |
Капацитет кабине |
Дозвољено 3 особе |
|
Клима уређај |
Клима уређај за грејање/хлађење |
|
|
Шасија |
Дриве Типе |
6Кс4 (леви волан) |
|
Међуосовинско растојање/бр. оф акле |
4800+1370мм/3 |
|
|
Преношење |
ФАСТ 12 брзинских полуга са 2 рикверца, ручни |
|
|
Број гуме |
10 гума и 1 резервна гума |
|
|
Спецификација гума |
315/80Р22.5 |
|
|
Мак Спеед |
95/х |
|
|
Мотор |
Врста горива |
дизел, 6 цилиндара Инлине, 4 такта, |
|
Модел |
Исузу 6ВГ1-ТЦГ60 |
|
|
Повер |
420ХП/309Кв |
|
|
Максимални обртни момент |
2250Н.м |
|
|
Максимална брзина обртног момента |
900-1300рпм |
|
|
Дисплацемент |
15681мл |
|
|
Стандард емисије |
Еуро 6 |
|
|
Надградња |
Паинт |
Металик боја |
|
Цпацити |
20 цбм |
|
|
Напуните капацитет резервоара |
2.4 цбм |
|
|
Цистерна за канализацију |
200 литара |
|
|
Попуњавање радног времена циклуса |
20~25 с |
|
|
Модел пражњења |
Хоризонтал Ејецтион |
|
|
Контролни систем |
Електрично хидраулично управљање Ручна хидраулична контрола |
|
|
Контролна табла |
Енглески или Ваш језик |
|
|
Опционо |
Сва стандардна додатна опрема: подизач канте за смеће, мердевине, лампице упозорења, дугме за хитно заустављање, |
|

Исузу ГИГА 6к4 тешки задњи утоваривач је представник компресијских камиона за смеће. Дизајн његовог задњег преклопног механизма је кључан за сакупљање смећа и ефикасност утовара. Следе четири типа механизама за окретање позади који се могу изабрати за компресионе камионе за смеће, сваки са својим јединственим карактеристикама и применљивим сценаријима:

1. Механизам за окретање канте
Механизам може да фиксира бурад различитих спецификација кроз преклопни рам и истовари окретањем, као што су пластичне бурад од 120Л, 240Л, 300Л, 660Л, округле гвоздене бурад, итд. Када камион за смеће стигне на место сакупљања, возач покреће џојстик, а механизам за смеће аутоматски подиже и подиже канту за смеће и затим подиже механизам за отпатке. окреће га, тако да се смеће сипа у кутију за компресију у аутомобилу. Након што је окретање завршено, механизам аутоматски враћа празну цев у првобитни положај. Цео процес је брз и ефикасан. Механизам је погодан за места као што су стамбени простори и пословни блокови где је потребно често мењати канте за смеће.

2. Механизам за окретање окретне руке
Механизам за окретање закретне руке је флексибилнији начин утовара смећа. Користи закретну руку и хидраулички погон за подизање контејнера за смеће или великих комада смећа са земље или ниске платформе, а затим га преврне у компресиону кутију у возилу. Тренутно, многе станице за смеће у многим областима још увек користе кашике са закретном руком. Углавном је погодан за преношење смећа у удаљеним подручјима као што су слабо насељена подручја.

3. Полузатворени преклопни резервоар
Полузатворени преклопни резервоар је дизајн који комбинује заптивање и лакоћу рада. Предња половина резервоара је обично дизајнирана тако да се може окретати, а акција окретања се постиже хидрауличним погоном за изливање смећа у кутију за компресију. Задња половина резервоара остаје фиксирана да формира полузатворени простор, што помаже да се смањи расипање смећа и ширење мириса током утовара. Овај дизајн је погодан за пренос смећа у малим станицама за претовар смећа и градски трансфер смећа.

4. Преклопни резервоар са пуним заптивачем
У потпуности обухвата процес утовара смећа, од подизања, превртања до бацања контејнера за смеће, цео процес се одвија у затвореном окружењу. Овај дизајн не само да ефикасно спречава расипање смећа и ширење мириса, већ и смањује загађење буком и побољшава удобност руковаоца. Потпуно затворен преклопни резервоар је углавном погодан за сценарије примене великих размера као што су велике станице за трансфер смећа и депоније.
Детаљи о камиону
а˜…ИСУЗУ 6ВГ1 дизел мотор, супер моћан
а˜… Експерт за производњу ИСУЗУ задњи утоваривачи компактори камиони преко 10 година са добром репутацијом
а˜… Т420 специјални челични материјал високе чврстоће
а˜… 12 месеци бесплатних брзих резервних делова
а˜… Сва енглеска верзија контролне кутије, панела и упутства за употребу, за лакше разумевање
а˜… Услуга обуке за камионе са задњим утоваривачем




Вруће ознаке :