Како направити 20 ЦБМкамион за горивоу Кини?

Данас имамо наруџбу из Кине баотоу беибен тешких камиона. Ова наруџбина се заснива на шасији камиона беибен 6*4 дриве 2530. Купци из Африке преферирају бренд камиона Беибен, а не други кинески бренд.

Да би се припремили за распоред производње за ове беибен камионе цистерне за гориво, наша фабрика организује 2 искусна инжењера за ову посебну наруџбу камиона за гориво. у смислу анализе захтева купаца и локалне ситуације у Африци, одлучујемо да дамо неке промене на заједничком дизајну и производњи.

Погледајмо процес производње камиона за гориво:

1, елипса танка и квадратна цев. Савршена комбинација

Познати у Кини квалификовани угљенични челик К-235А, са довољном снагом за добру каросерију цистерне за гориво. Са високо искусним радником, имамо велику предност код ваљања, заваривања за цистерну. Ово је критичан корак.

2, оригинална уљна зупчаста пумпа, 100% осигурање квалитета.

Најпопуларнија уљна зупчаста пумпа у Кини производи се у провинцији Шандонг, Кина. Обично је то Шандонг ЗИБО бренд. Да бисмо обезбедили најбољи квалитет за камион цистерне за гориво, користили смо само оригиналне делове камиона за гориво, познати кинески бренд или СГС, сертификовани за контакт.

Бренд ЈИАЛОНГ, најпрофесионалнији произвођач делова за камионе за гориво у Кини, у потпуности је прошао ЕУРО стандард.

Кугласти вентил од нерђајућег челика, инсистирамо на коришћењу нерђајућег, а не обичног челика. Разлог је тај што нерђајући материјал може да задржи рђу или прљавштину у транспорту горива. То је трошак, али заслужује.

3, Прилагођени носач за пумпу за уље.

наш искусни радник ће инсталирати пумпу за уље на шасију камиона, а затим спојити на ПТО за камионе Беибен.

радници почињу да инсталирају носач на простор шасије камиона. Овај корак траје око 2 дана.

80ИХЦБ-60 пумпа за уље ИД

још једна ствар, обратите пажњу на челичну ознаку на пумпи за уље. То је исто као народна лична карта, можемо сазнати да ли је оригинална или не, време производње, модел, мерач протока и друге информације.