Компактни задњи утоваривач ИСУЗУ НКР 600П 4КХ1ЦН6ЛБ, изванредан задњи утоваривач, савршено је погодан за сакупљање отпада у градским центрима, стамбеним подручјима и комерцијалним локацијама. Традиционални најпродаванији камиони Исузу Поверстар, прегрупујују изванредне карактеристике које привлаче операције које укључују супериорне односе сабијања на подручјима осетљивим на тежину. Позната по свом ненадмашном преносу тежине, супериорној продуктивности, изузетној издржљивости и веома ниским захтевима за одржавањем, Спринтер серија нуди капацитете у распону од 3 до 25 кубних метара.
Радни капацитет:
8 CBMСнага мотора:
120HPТип мотора:
ISUZU 4KH1CN6LBОсовински погон:
4x2Мењач:
ISUZU MSB 5-shiftПримедбе:
Imported hydraulic systemКомпактни задњи утоваривач ИСУЗУ КЛ1070БУКАИ, такође назван Исузу, са мотором 4КХ1ЦН6ЛБ, представља најтврђи и најкомпактнији задњи утоваривач у својој категорији. Одликује се на уским местима где већа возила не могу да се крећу, што га чини савршеним за ужурбане урбане зоне и тешко приступачне локације. Модел Трацкер ефикасно се бави свим врстама отпада, нудећи разноврсни капацитет у распону од 6 до 14 кубних јарди и долази са мноштвом прилагодљивих опција.
Дизајниран имајући на уму паметност и уштеду простора, компактни задњи утоваривач ИСУЗУ КЛ1070БУКАИ задовољава потребе управљања стамбеним, комерцијалним и малим грађевинским отпадом. Комбинује изузетну издржљивост са минималним захтевима за одржавање, обезбеђујући врхунске перформансе у скученим просторима.
Идеалан за компактне камионе за прикупљање, ИСУЗУ КЛ1070БУКАИ нуди поузданост и прилагодљивост прилагођену урбаним срединама. Обратите нам се да сазнате више о томе како Трацкер може да испуни ваше специфичне захтеве управљања отпадом. Најбоље од свега, камиони опремљени овом кантом могу да се возе са стандардном дозволом, елиминишући потребу за дозволом за тешко возило.
Детаљне информације о шасији ИСУЗУ (Исузу/Кинглинг) КЛ1070БУКАИ су следеће:
1. Основни параметри
Модел огласа: КЛ1070БУКАИ
Тип: Шасија камиона (такође се обично користи за специјална возила као што су камиони за вучу)
Тип погона: 4Кс2 (погон на задње точкове)
Међуосовинско растојање: 3815 мм
Дужина тела: Уобичајена дужина тела је 6.745 метара (специфична дужина може да варира у зависности од горње конфигурације)
Ширина тела: 2,09 метара (или различита у зависности од горње конфигурације)
Висина тела Дубина: 2,3 метра (или различита у зависности од горње конфигурације)
ИИ. Параметри мотора
Модел мотора: Кинглинг Исузу 4КХ1ЦН6ЛБ
Марка мотора: Кинглинг Исузу
Број цилиндара: 4 цилиндра
Распоред цилиндара: линијски
Запремина: 2.999Л
Стандард емисије: Национални ВИ
Максимална излазна снага: 88кв
Максимална снага: 120 коњских снага
Максимални обртни момент: 290Н·м
ИИИ. Конфигурација шасије
Тип шасије: специјална шасија (погодна за специјална возила као што су камиони за вучу)
Начин кочења: ваздушна кочница/ваздушна кочница
Гума: Обично је опремљен гумама од челичне жице 7.00Р16ЛТ или 7.50Р16 (специфичне спецификације могу да варирају у зависности од конфигурације)
Кабина: једноредна, ширина 1690 мм или 1695 мм, централна контролна врата и прозор, електрична врата и прозор (делимична конфигурација)
Бруто маса: У зависности од специфичне конфигурације и намене, укупна маса може да варира, али генерално може да задовољи потребе лаког или средњег терета
Друге конфигурације: могу укључивати оригинални клима уређај, АБС систем против блокирања кочница, серво управљач итд.
ИВ. Конфигурација горњег дела каросерије (узимајући камион за вучу као пример)
Величина равног платформе: обично опремљен са равним платформама дужине 5,6 м и ширине 2,4 м за ношење и вучу неисправних возила
Дно: доња плоча дебљине 5 мм за повећање носивости и отпорности на хабање
Витло: Витло од 4 тоне за вучу и поправљање неисправних возила
Заштитна ограда: Заштитна ограда од алуминијумске легуре за повећање сигурности и стабилности
Остале конфигурације: могу укључивати бежични даљински управљач, прегледник рада, разне лампе, напајање за хитне случајеве, извор гаса за хитне случајеве, тоалет, путне конусе и носаче, носаче за гашење пожара, разне куке за причвршћивање ланаца и друге посебне производе (специфичне конфигурације се прилагођавају према потребама купаца)
|
СПЕЦИФИКАЦИЈА
|
|||
|
Параметри шасије
|
|||
|
Модел возила
|
ПТ5070ГИС
|
Марка возила
|
ПОВЕРСТАР
|
|
Марка шасије
|
ИСУЗУ
|
Укупне димензије
|
6550Кс2200Кс2500мм
|
|
Међуосовинско растојање/бр.ос
|
3815мм /2
|
ГВВ/тежина ивичњака
|
7300/5300кг
|
|
Тип погона
|
4к2, леви волан
|
Максимална брзина
|
95км/х
|
|
Цаб
|
Конфигурација
|
600П једнокреветна кабина, хидраулично механичко окретање, инструмент табла, клима уређај, дозвољено 2 путника
|
|
|
Боја
|
бела, друга боја је опциона
|
||
|
Мотор
|
Модел
|
4КХ1
|
|
|
Емисија
|
Еуро 6
|
||
|
Тип
|
4 цилиндра, линијски, 4-тактни, водено хлађени, турбо интер-хлађење, 4 вентила, дизел мотор
|
||
|
Називна снага
|
120ХП
|
||
|
Проврт к ход
|
115*125мм
|
||
|
Тире
|
Величина
|
7.00Р16
|
|
|
Број
|
6+1 бр
|
||
|
Предња осовина
|
2,5 тоне
|
||
|
Задња осовина
|
4.8тонс
|
||
|
Називни напон
|
12В,ДЦ
|
||
|
Преноси
|
МСБ петостепени мењач, ручни
|
||
|
Управљачки уређај
|
Серво управљач
|
||
|
Параметри структуре компактора отпада
|
|||
|
Опрема
|
|||
|
Носивост
|
8м3
|
||
|
Систем утовара
|
Механизовано, задње пуњење
|
||
|
Хидраулични систем
|
Кинески бренд, састоји се од пумпе за уље, цилиндра за уље, предњег вентила, задњег вентила, манометра, кутије за уље, филтера и цевовода.
|
||
|
Режими притискања
|
Ручни, полуаутоматски, аутоматски, ручни рад за подизање задњег дела, утовар, гурање, притискање, истискивање аутоматски
|
||
|
Тело
|
|||
|
Верзија
|
Алл-метал
|
||
|
Сидеваллс
|
Лист од угљеничног челика (дебљина: 4 мм)
|
||
|
Дно
|
Лист од угљеничног челика (дебљина: 5 мм)
|
||
|
Време циклуса пуњења(С)
|
≤40
|
||
|
Време подизања пунила (С)
|
8 до 10с
|
||
|
Време пражњења
|
≤60
|
||
В. Обим примене
Шасија ИСУЗУ КЛ1070БУКАИ је погодна за различите моделе и употребе, посебно за специјална возила као што су камиони за вучу и логистичка возила која захтевају високу ефикасност, стабилност и јаку носивост. Његове моћне перформансе мотора, компактан дизајн каросерије и флексибилне опције конфигурације чине ову шасију једном од најпопуларнијих модела на тржишту.
Камион са задњим утоваривачем Исузу НКР серије Рефусе, традиционални бестселер од стране Исузу поверстар камиона, може се похвалити изузетним карактеристикама које га чине привлачним за операције које захтевају супериорне размере сабијања у областима осетљивим на тежину. Познат као изванредан задњи утоваривач, Спринтер се истиче својим непревазиђеним преносом тежине, изузетном издржљивошћу, веома ниским захтевима за одржавањем и врхунском продуктивношћу. Способан за руковање различитим врстама отпада, од кућног смећа до отпорних грађевинских материјала, направљен је за високо сабијање и истиче се као идеалан избор за стамбени, пословни отпад и отпад од рушења. Његов ефикасан пренос тежине додатно повећава његову продуктивност. Дизајнирана, тестирана и произведена за изузетну издржљивост, наша канта захтева минимално одржавање и нуди свестраност, што га чини најприлагодљивијим задњим утоваривачем на тржишту који испуњава све потребе управљања отпадом.
Укратко, задњи утоваривач на шасији ИСУЗУ КЛ1070БУКАИ је возило са врхунским перформансама, флексибилном конфигурацијом и широком применљивошћу, које може да задовољи потребе разних теретних и специјалних возила.
Вруће ознаке :
Whatsapp : +86 13647297999
Е-маил : tom@ceectrucks.com
Е-маил : info@ceectrucks.com
Тел : +86 13647297999
