CEEC камиони прилагођени и произведениСиноктурк ХОВО танкер за пуњење нафте од 20 кубних метара камионизвоз у земљу Западне Африке, Буркину Фасо, ради ефикасног транспорта запаљивих течности, укључујућидизел, бензин, нафта, керозин, сирова нафта, гориво, уље за подмазивање, уље од катрана угља итд. Камион је дизајниран на бази шасије камиона HOWO NX 6x4, опремљен је резервоаром за гориво вишеструког капацитета, материјал може бити угљенични челик, нерђајући челик, легура алуминијума итд. Ефикасан капацитет утовара се креће од 12 кубних метара до 30 кубних метара.Купац из Африке, Буркина Фасо, купио је нови модел цистерне HOWO LHD 371HP, опремљен дизел мотором WEICHAI WD615.47 од 371HP, који ради упарено са мануелним мењачем HW19710 модела са 10 брзина.Прилагођени танкер за запаљиве течности без притиска, овалног облика, ефикасног капацитета пуњења 20000 литара, монтиран са подводним вентилом за безбедну употребу и заустављање у случају нужде. Камион за испоруку горива HOWO опремљен је пумпом за гориво 80YHCB-60 и цевоводима, како би се гарантовала функција упумпавања и испумпвања танкера. Такође је опремљен са 1 сетом дозатора горива и калемом за црево за пуњење горивом од 26 метара и 1,5" са пиштољем. Такође може имати функцију безбедног пуњења горивом за аутомобиле, камионе и друге машине.

Као оригинални произвођач камиона цистерни за гориво, можемо да направимо само комплет горњег дела каросерије цистерне за гориво вишеструке запремине који се монтира на локалне шасије, ефикасно усклађене са локалним шасијама купца:ИСУЗУ, Сканија, Волво, Мерцедес Бенц, МАН, ДАФитд.

*HOWO NX 20000L Цистерна за пуњење горива

Камион за гориво HOWO WD615.47 са крутим цевима од 371 КС*

Фабрика CEEC-а је професионални произвођач у области камиона,
гарантујем да су сви производи потпуно нови и високог квалитета.

Име	Камион са цистерном за гориво HOWO од 23000 литара
Кабина	ХВ76 класична, опционална боја и фарбање
Вожња	Леви погон / десни погон, 6x4
Мотор	WD615.47 дизел мотор, 371 КС и емисија може бити 9726 кубика
Пренос	HW19710 модел са 10 брзина ручног мењача
Међуосовинско растојање	4500+1350 мм
Гума	12.00R20, 10+1 јединица

 

Капацитет	Цистерна за гориво од 20000 литара, прилагођена, 2 одељка: 10000Л + 10000Л
Материјал за танкере	Карбонски материјал, дебљине 5 мм
Пумпа за гориво	Пумпа за гориво врхунског кинеског бренда модела 80YHCB-60 Проток: 60м3/х Удаљеност: 60 м Брзина ротације: 960 о/мин Радна снага: 7,5 kW
Котур црева	Прилагођени дозатор горива и калем за црево од 20-36 метара
Безбедносни уређај	1. Дугме за хитно заустављање и подморнички вентил 2. Припремљена 2 сета апарата за гашење пожара од 8 кг
Сликарство	100% прилагођено сликање и логотипи

 

✦ Увођење производа ХОВО камиона за пуњење горива« « «

Произвођач: CEEC Trucks Group

Карактеристике:

1. Шасија камиона: SINOTRUK HOWO NX тешки теретни камионшасија камиона, леви погон, модел 6x4

                             ВД615.47дизел мотор 272KW / 371KS и емисија 9726ml, EURO 2

                             HW19710 мануелни мењач, 10 брзина напред и 2 брзине назад

2. Комплет за каросерију резервоара за гориво:Овални облик за потпуно заваривање, угљенични челик, дебљина 5 мм, поклопац са бубрењем

Ефикасан капацитет 20000 литара, два одељка са 10000Л + 10000Л

Технички цртеж као што је приказано испод:

3. Систем за пуњење горивом:Инсталирана са пумпом за гориво 80YHCB-60, процесом упумпавања и испумпивања, ефикасним протоком од 60м3/х

Опремљен са 1 сетом дозатора горива са енглеском контролном таблом, калемом за црево од 20м~36м и пиштољем за пуњење горива

4. Сликање и лого: Прилагођени дизајнирани облик, ефикасна и практична употреба

5. Стандард производње: ВРХУНСКИ кинески стандард који испуњава међународне захтеве, детаљи су наведени у наставку:

 

✦ Параметар производа камиона за пуњење горива HOWO 371HP« « «

 

Спецификација предности за камион цистерну за гориво HOWO NX 371HP 20000 литара
Модел шасије			ЗЗ1257Н4341В	Марка шасије	СИНОТРУК
Укупне димензије			9800X2496X3048 мм	Међуосовинско растојање	4500+1350 мм
Траг предњих/задњих точкова			2022, 1830/1830 мм	Предње/задње вешање	1500, 2600 мм
Угао прилаза/одласка			16/15°	Максимална брзина	90 км/х
Произвођач шасије			HOWO NX
Такси	Конфигурација		NX луксузна кабина са редом и по седишта (са лежајем), дозвољено 3 путника
	Боја		Бела, друга боја је опционална
Мотор	Модел		ВД615.47
	Емисија		Евро 2
	Тип		6 цилиндара, линијски, четворотактни, водено хлађени, турбо интеркулер, директно убризгавање, дизел мотор
	Називна снага		371 КС
	Расељавање		9726 мл
	Макс. обртни момент		1350 Nm
	Пречник x ход		126x130 мм
	Произвођач		Кинеска национална група за тешке камионе, д.о.о.
Гума	Величина		Гума без унутрашње гуме 315.80R22.5
	Број		10+1 бр.
Квачило	φ430 дијафрагмална спојница
Резервоар за гориво	Резервоар за гвоздено уље од 400 литара
Предња осовина	HF 7 тона
Задња осовина	ST 16 тона
Формулар за погон	6X4
Суспензија	Вишелиснате опруге
Називни напон	24V, једносмерна струја
Мењачи	gearbox HW19710, 10 speed forward 2 reverse.
Steering device	Power assisted steering

 

 

 

 

✦HOWO 371HP fuel truck features & usage« « «

 

The main applications of Flammable Liquid transport vehicles are as follows:

Crude oil transportation: HOWO fuel bowser mainly focuses on the transportation between oil fields and refineries, with users mainly including oil fields, refineries, professional transportation companies, and other organizational users.

Refined oil transportation: Mainly concentrates on the transportation between various oil depots and gas stations for different countries.

Chemical product liquid and gas transportation: Mainly focuses on the transportation between various flammable liquid and gas depots under chemical plants and natural gas companies, with users mainly including chemical plants, natural gas companies, and professional transportation companies, etc.

Special oil fuel transportation: Mainly focuses on the transportation between special oil depots and user units, with users mainly including specialized oil production enterprises and individual transportation operators engaged in the operation of specialized oil.

 

 

Rear view fuel truck tanker body kit

 

HOWO 20cbm rigid refueling truck with rear view of the fuel tanker kit, equipped with safety fence, also 5 steps climbing ladder to top of tanker. Multiple safety English marks, including No Telephone Call, No Smoking, No Firework, Flammable Liquid. Also matched with customer logo HYDROFA.

 

HOWO NX truck cabinet

 

20000Lt fuel tanker trucks equipped with newest model HOWO NX truck cabinet, Left Hand Drive model with manual 10 shift transmission gearbox, air suspension seat comfortable long time driving. Equipped with air conditional for cooling and warm function. MP3 player, AM/FM radio all to guarantee driving safety.

 

• 

  Pump in and out valve with flowmeter
• 

  HOWO NX truck cabinet
• 

  Manual control valve

• 

  Integrated flowmeter
• 

  Pump in valve
• 

  Pump out valve

 

✦ How does HOWO Refueling Truck working« « «

 

HOWO 20cbm oil refueling truck is the specialized commercial vehicle designed to transport multiple types flammable liquid. Which mainly equipped with a power take-off device, a transmission shaft, an oil pump, valves, pipelines, a flow meter, and a pressure gauge. The components such as the flow meter and the pressure gauge can be selected based on user requirements.

 

Main working principle:Utilizing the engine power, it is output through the power take-off device and then driven by the transmission shaft to drive the oil pump. The control of the electromagnetic valve through the vehicle's gas circuit system is used to achieve the connection and disconnection of the power take-off device. The power take-off switch is located in the driver's cabin of the vehicle.

 

HOWO refueling tanker trucks Functions:

a) Transfer the fuel from the vehicle's fuel tank, after filtration and metering, to other fueling equipment.
b) Suck and inject the fuel from other containers that meet the fueling conditions into the vehicle's fuel tank.
c) Circulate and stir the fuel in the vehicle's fuel tank.
d) Use as a mobile pumping station.
e) Draw back part of the fuel from the vehicle's fueling hose (this option can be configured according to user requirements).

 

 

TheHOWO 20cbm Fuel Tanker Truckmakes use of the power take off (PTO) to get power from the WEICHAI WD615.47 diesel engine and HW19710 manual transmission gearbox, and then transfer the power to the Gear Pump, the Gear Pump driving hydraulic oil to rotate the 80YHCB-60 fuel pump working, then can realize all fuel pump in and pump out function, below showing detailed specification of fuel pump, also with other model for option:

 

Fuel Pump Model	Flow Rate（m 3 /h）	Pressure（MPa）	Speed（r/min）	Efficiency（%）	Suction Height（m）	Motor
						Model	Power (kw)
50YHCB-8	8	0.4	960	76	5.5	132S-6	3
60YHCB-15	15	0.4	960	78	6	132M 1 -6	4
60YHCB-30	28	0.6	960	72	6	132M 2 -6	5.5
60YHCB-50	45	0.6	1430	78	6.5	132M-4	7.5
65YHCB-35	35	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
76YHCB-40	40	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
80YHCB-60	60	0.6	960	72	7	160L-6	11
80YHCB-80	80	0.4	960	70	6.5	180L-6	15
100YHCB-100	100	0.4	960	72	5.5	200L-6	22
125YHCB-150	150	0.4	960	69	5.5	250M-6	37
150YHCB-200	200	0.4	960	70	5.5	280M-6	55

 

 

✦ How to operate HOWO Refueling Truck« « «

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump In Working Process:
Front Tanker A: Pump In Process------In cabin Pump A / 1# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve A and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A open, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve A left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 1 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve A under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

Front Tanker B: Pump In Process ------In cabin Pump B / 2# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve C and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C open, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 2 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve C under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump Out Working Process:
Front Tanker A: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B open; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 1 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve B (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

Front Tanker B: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D open; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 2. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 2 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve D (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

 

The Schedule of Refueling Process from Fuel Dispenser and 20m 1” hose reel:
Front Tanker A: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

Front Tanker B: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun),, open the Submarine Valve 2. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

 

Распоред процеса пуњења горива из калема црева од 15 метара и 2 инча:
Предњи резервоар А: Испумпање из калема црева од 2 инча ------Уверите се да је излазни вентил за гориво Б затворен; улазни вентил за гориво А затворен, трокраки куглични вентил усмерен на десну страну 30°~45° (што може ефикасно испустити притисак горива), затворите улазни вентил и повратни вентил машине за пуњење горива (који повезују дозатор за пуњење горива и пиштољ за црево за гориво од 20 м), отворите подморнички вентил 1. Отворите вентил Е, затим се уље може пумпати у калем црева од 2 инча од 15 м под притиском пумпе за гориво. Затим можете користити пиштољ за пуњење горива у сва возила.

Предњи резервоар Б: Испумпање из калема црева од 2 инча ------Уверите се да је излазни вентил за гориво Д затворен; улазни вентил за гориво Ц затворен, трокраки куглични вентил усмерен на десну страну 30°~45° (што може ефикасно испустити притисак горива), затворите улазни вентил и повратни вентил машине за пуњење горива (који повезују дозатор за пуњење горива и пиштољ за црево за гориво од 20 м), отворите подморнички вентил 2. Отворите вентил Ф, затим се уље може пумпати у калем црева од 2 инча од 15 м под притиском пумпе за гориво. Затим можете користити пиштољ за пуњење горива у сва возила.